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Feeete geile Scheisse Maaan!
Das einzige was fehlt ist ne teleskop Sattelstütze.
Ist das ne umgedrehte DT-Swiss?^^
is bestimmt sau leicht
Huck Norris...
Puh, 250g extra pro Reifen. Und die Dichtflüssigkeit ersetzt es auch nicht. Quasi ein verbessertes Procore.

Dann lieber einen Reifen mit 250g mehr Karkasse, denn ein Reifen mit 250g weniger Karkasse fährt sich zwar mit Cush Core laut Werbung genau so gut und besser wie die schwere version ohne Cushcore.
Doch der Unterschied ist das man Zuhause vermutlich öfter den platten Leichtbaureifen verarzten muss als den 250g schwereren Reifen ohne Cushcore damit die zu großen Löcher im Leichtbaureifen bei der nächsten Tour auch dauerhaft zu bleiben.
Mal was anderes wa ?
Interessante kettenstrebe!
Hm, 149 $ für zwei Schaumstoffringe und spezielle Ventile. Das ist schon happig. Sollten erste Tests aber positiv ausfallen und das System tatäschlich so viele Vorteile bieten, wäre das dennoch eine Überlegung wert.
Produktvorstellung: https://www.youtube.com/watch?v=SkBV6JKuG1I
Was geht denn hier ab ? Da bin ich mal 4-5 jahre nicht hier und was muß ich sehen ?Hope baut Rahmen , felgen , lenker , kassetten usw ..... krass wie sich alles verändert hat.
sieht aus wie eines der Werksmonster in den 80er und 90ern bei der Dakar Rallye
wie immer bei den foes ab 2010
Foes sind immer schön , auch mit fetten Reifen !
mein Kumpel hat einen riesen MTB Laden, wenn´s nach ihm gehen würde, würde er am liebsten nur noch E-Bikes verkaufen, und alle anderen MTB´s nicht mehr.
?!?
Braucht kein Mensch, hier in DE werden (in Shops) eh zu >70% E-Bikes verkauft. Non-Ebike, fast nur noch von Versendern.
Der E-Bike Boom ist in Amiland (noch) nicht (richtig) angekommen.
hmm...neee.
Würde ich gerne mal aufgebaut mit einer Monster T1 sehen
ist ein neues scott
Was ist dass denn für ein Bike im Vordergrund ?
Hatte eher den Eindruck, dass sich da jedes Rudel ein Feld schnappt und es dann bis aufs Blut verteidigt. Als wärs Frauchens Grundstück und alle anderen bringen Post.