@Speedskater: Das deckt sich mit meiner Meinung zu dem Thema.
Als Maschinenbauer (Lebenseinstellung ) geht mir natürlich bei einem hochgezüchteten Sportwagen erstmal einer ab, von primitiver Technik kann man da absolut nicht sprechen (Ami Muscle Cars mal außen vor).
Aber einer unser Profs hat einen recht anschaulichen Vergleich gebracht: Der "Zweck" eines guten Weins ist es getrunken zu werden. Wäre es dann nicht Wahnsinn erstmal 2/3 der Flasche in den Abfluss zu kippen? Aber prinzipiell machen wir genau das.
Tesla hat in Sachen E-Mobilität richtig gute Lösungen. Das wird nur ne Frage der Zeit, bis sich diese Technologien auf dem Markt etablieren. (Verschleiß, Lebensdauer, Verbrauch, Bauraum, etc... Es sein nur einmal als Beispiel darauf hingewiesen, dass ein klassisches Getriebe komplett wegfällt, wenn man entsprechende E-Motoren verwendet)

PS: RS Avant ist trotzdem ein geiles Gefährt

Die Audis sind schon schicke Kisten, aber so ein Verbrennungsmotor, mit Kolben die ständig auf und ab beschleunigt und abgebremst werden, bleibt halt ein Kozept aus dem letzten Jahrtausend, auch wenn es noch so perfektioniert wird. Spätestens wenn man auf dem Weg zur Arbeit im Stau steht sind alle gleich langsam.
Es gibt inzwischen gute Konzepte für Elektro-Autos (Nano Flowcell) und was macht die Autoindustrie als erstes draus?? Genau einen schweren KW Boliden.

Ich habe das Glück, dass ich mit dem Bike zur Arbeit fahren kann und lache mich immer schepp über Autofahrer die Morgens und Abends in Stau stehen. (Frankfurt/M) Mein oller Audi A4 steht rum und in der Garage steht auch noch ein Smart Roadster.

wie Haop. der autoverkehr und das herumstehende blech müssen verschwinden.

na das ist ja mal gut zu wissen, dass die autos heute primitiv von der technik sind. Da spricht wohl daniel düsentrieb höchst persönlich *duckundweg*

Mit der Einstellung bist du bei mir an der absolut falschen Adresse!!!

Hey hab die inzwischen gefunden, aber danke. Sehr cool .

Danke! Gewicht liegt bei 10,1 kg. In meinem Fotoalbum ist eine Teileliste mit Gewichten hinterlegt.

Sehr schön! Gewicht?

@Wastelino
Ich meine nicht, dass alle Golf fahren sollen, sondern möglichst gar kein Auto, besonders, so lange die Technik so primitiv ist.

Könnte vom Farbton her dem hier ähnlich sein
http://fotos.mtb-news.de/p/1570037

Der oben ist ein 6Zylinder mit 510PS gibt es aber auch als 8Zylinder.
Glaube neu Preis ab ca 85.000Euro aber da haste noch nix weiter drin.Realistisch sind wohl um die 100.000

Der ist auf jeden Fall mal formatausfüllend im Rückspiegel!!! Was steckt denn bei solchen Zugmaschinen für ein Motor drinnen? 6 oder 8 Zylinder? Da kenne ich mich gar nicht aus.

Der schaut echt schniddig aus ! Ich hab mich immer schon gefragt, wie viel sowas kostet. Weisst du das zufällig ? Gibts da nicht auch so Rennen mit ? Aufgezüchtete Zugmaschinen im DTM Style ?

Ich mag es aber auch groß und mit über 500PS
http://fotos.mtb-news.de/p/1744003?page=5

Nur schnell is er leider nicht aber ohne Sattel geht Quer auch ganz gut

Wenns den als S gibt

Hm, da passt auf jeden Fall die ganze Familie rein

Dann dürfte dir der hier taugen
http://www.beeindruckendes.de/Beeindruckendes/images/fahrzeuge_23.jpg

Aus persönlicher Erfahrung mag ich diese schweren Schiffe habe den QS5, S4, Clubman Cooper S und Z4M mitfahren/ testen können (nicht meine Autos ! Sondern die meiner Eltern) und der Schwerste hat mir am besten gefallen aber wie gesagt alles Geschmackssache. Wenn man es gerne direkt mag dann ist ein kleiner Zweisitzer wie oben beschrieben schon auch sehr fein.

Genau, am besten fahren wir alle Golf, damit sich der deutsche Michel nicht benachteiligt fühlt. Keine Ahnung warum das immer gleich alles Protzkarren sein müssen. Alle Preisklassen werden bedient - so einfach ist das.
Abgesehen davon: ein Großteil wird da zunächst nur einen Kombi sehen und wahrscheinlich "Audi A6" sagen.

Wo ist da denn Understatement? Peinliche Protzkarren, denen man es sofort ansieht, auch ohne "RS".