Absolut geiles Fahrrad...

Das Bike von Darth Vader! Kommt Cool!

Schau dir mal das erste Bild in dem "Spark LTD Album" an, da siehst du noch die alte Version (zu erkennen an der SID).

Der Spacer kommt noch weg sobald ich einen 0,5 cm Spacer in UD-Optik gefunden habe. Da ich nur eine Handsäge besitze, will ich den nicht einfach in zwei Hälften sägen - das beschi**ene Ergebnis kenne ich nämlich schon jetzt.

Die Änderungen:
- Kurbel (vorher Truvativ Noir),
- Kettenblätter (vorher Truvativ)
- Innenlager (vorher Leichtkraft Ceramic),
- Lenker (vorher ax-lightness in 3k-Optik),
- Dämpfer (vorher Scott Nude TC),
- Bremse (vorher R1 in polierter Version),
- Ausleger der Trigger (vorher original Shimano XTR),
- Schaltwerk (Schaltröllchen und komplettes Ti-Schraubentuning),
- Umwerfer (vorher Shimano XTR),
- Gabel (vorher RS SID WC),
- Pedalen (zusätzlich die Achse poliert und Alu-Muttern verwendet),
- Felgenband (vorher Tesafilm),
- Steuersatz (vorher Ritchey WCS Carbon).

ein richtig geiles arbeitstierchen! respekt!

Schade, dass Du die alten Bilder herausgenommen hast. Ich weiß gar nicht mehr was vorher dran war bzw. was geändert wurde. Hattest du nicht ne Truvativ Noir dran?

Kommt der Spacer überm Vorbau noch weg?

Ansonsten... der ultimative Hammer das Rad. Stimmig ohne Ende

geil ohne ende!!!

Oh mein Gott, 10/10

mittlerweile...

aber viele bikes sehen dann trotzdem nicht so schön aus.

geil wäre aber das neueste bike von stadler: dynamics phantom xx

-komplett xx (vom SW bis zur gabel)
-geiler carbonrahmen
-naja, sx lrs
-carbon lenker, stütze, vorbau, kurbel (fsa k-force glaube ich)

preis: 3899,-

abgesehen vom lrs richtig geil

Verglichen mit dem was mittlerweile bei dem Preis möglich ist, ist es schwer: 9299 gr.

top!

gelungen.

vielleicht noch aufkleber von den felgen ab und 'ne schwarze gabel (casting) bzw. weißen sattel.

wieviel wiegt's?

was für ne eierfeile! sieht aber sehr edel un schnell aus =)

Der Rahmen schlägt mit 1790 g. ganz schön ins Kontor: insgesamt 9,3 kg.

gefällt
wie schwer?

So in der Art dachte ich mir das auch schon. Das macht Sinn und ist voll und ganz nachvollziehbar. Sind btw. beides wunderschöne Aufbauten - Hut ab!

Nein, dass Scale ist mein Winterbike, da mir das Spark LTD dafür zu schade ist. Außerdem bin ich auf kurzen Strecken nach wie vor ein absoluter Hardtail-Fan. Für lange Touren ist dann das Spark LTD die erste Wahl. Das Scale ist das Sorglosbike, das Spark die Diva die immer etwas mehr Fürsorge benötigt.

Beide Räder haben also ihre Daseinsberechtigung.

Ist das Tuning am Spark ein Scale
Echt hart was Du hier innerhalb kürzester Zeit für Waffen raushaust!