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Noch etwas trist aber hauptsache viel Platz
wow, sehr geil!
Zweifel ich auch nicht an, ich mag halt keine schwarzen Standrohre, ist aber auch latte Bike ist trotzdem geil ...
Momentan in dem Segment an 160 ern die geilste Gabel finde ich !
Geiles Teil, auch wenn ich zu der Minderheit gehöre, die der Pike optisch nichts abgewinnen kann.
Der Wahnsinn!
Ist das die Pike mit 160 mm bzw. wie fährt es sich damit ?
Habe nähmlich auch von eine Pike an mein Stumpi zu schrauben.
Die absolut geilste Farbkombi die Specialized jemals rausgehauen hat !
Rundum traumhaft!
Wunderschön ist untertrieben.
es kommt auch immer drauf an wieviel geld du bereit bist auszugeben und was du zb an lenkerbreite bevorzugst. wenn zb beim lenker 740 reichen den reverse rcc mit nur 160g oder so
War nicht so gemeint Bei Lenker (Easton Havoc), Sattel (SLR TT), Bremsscheiben (180v, 160h) könntest du sicher um die -300g rausholen.
@blechfisch: Hoppla! Mal langsam

Ich versuche hier lediglich Tipps und weiteres Potential für mein Evo zu finden! Hier zweifelt keiner an seinen Angaben.
Warum sollte er? Allein der ganze vordere Schaltungströdel wiegt ja schon min. 500g und der Rest ist die ganze Detailarbeit die in dem Radl da oben steckt. Immer diese Zweifler
@Simpel. Thx für die Info. Ich hab die Serien-Control Bereifung inzwischen wieder drauf, 310g Lenker und 150g Vorbau sowie < 300g Pedale (wahlweise flat oder clipped-in). Scheint mir also alles von deinem tubeless Umbau und Wechsel auf XX1 zu kommen.

Oder haben wir was außer Acht gelassen?
Wenn's nur nicht so teuer wäre ... Aber ja, das neue SJ Evo ist auch richtig nett. Aber die Farbkombo von dem hier ist der Hammer. Gefällt mir mal richtig richtig gut.