sehr geil!
Verbesserungen :
Kettenblatt und Grundplatte schwarz eloxieren
MJ-tunging für die Gabel
Reifen schwärzen mit Stoßstangen schwarz oder Lackedding
Die Spacer muss man nicht zwingend nach innen setzen. Es gibt ja auch Singlespeedkits, welche auf beiden Seiten des Ritzels haben. Bei den kleinsten Gängen hat man aber den größen Schräglauf der Kette, von daher macht es in meinen Augen Sinn, den Spacer innen zu setzen
ich fahr ja auch ne 6er kassette und hab die gänge 7-9 gespacert. runterfallen ohne dass ich mich verschalten hätte kam in den jahren in denen ich bike noch nie vor. beim schalten auf den spacer (was aus unachtsamkeit natürlich vorkommen kann) fällt die kette runter, is ja klar. aber wo is das problem? einen gang zurück geschalten und die kette ist wieder auf dem größten ritzel.
aber gut, wollt ja nur interessehalber wissen, ob es noch einen anderen grund gibt. hat sich alo eigentlich geklärt.
Der erschließt sich dir auch erst, wenn du es ausprobierst und die Kette runter gefallen ist.
Dann wirst du merken, dass das mit dem runterschalten nicht ganz so einfach ist
und noch mal: was is daran so schlimm? schnell mal über den 7ten gang hinaus geschaltet kann schnell mal passieren --> kette springt runter --> zurückschalten und es läuft wieder.mir erschließt sich noch immer kein vorteil.
Verbesserungen :
Kettenblatt und Grundplatte schwarz eloxieren
MJ-tunging für die Gabel
Reifen schwärzen mit Stoßstangen schwarz oder Lackedding
aber das Kettenblatt gefällt mir so
Verbesserungsvorschläge ?
hier noch ein paar Detailbilder
aber gut, wollt ja nur interessehalber wissen, ob es noch einen anderen grund gibt. hat sich alo eigentlich geklärt.
Dann wirst du merken, dass das mit dem runterschalten nicht ganz so einfach ist
Die Kette soll da bleiben wo man sie haben will, und nicht ins Leere fallen.