Wieso bemängeln? Ich dachte, du hättest verstanden, dass es originale Ti-Achsen gewesen wären. Habe meine von R2-Bike. Kostet ja überall ungefähr das selbe.
Sind ja keine Original-Ti-Achsen. Wollte nun auch nicht weiter auseinander. Ich finds nun auch nicht schlimm. Wird ja bewegt das Teil, was will man da erwarten
Da lass ich die Kurbel lieber mal nacheloxieren gegen Ende des Jahres.
Nein, also erstmal gibts bald neue Alpine mit Revos. Spart nicht nur über 50gr. sondern auch die elendige Geschichte mit den Aeros!
Die Nippel reissen langsam nach und nach. Da muss mal neues MAterial her. Die 240s bleiben. Der Sound mit den anderen Ritzeln ist göttlich Schon gesehen/gehört?
Und dann kommt noch ne XG999... dann sinds nochmal 90gr.
DANACH wirds nur noch TEUER Aber die 7 will ich irgendwie knacken
Dann bin ich günstig an 2Ti Flügel gekommen und habe die SL wieder komplettiert und verkauft! 155gr.
Die bei Dir verbauten Achsen sind bereits keine originalen...
SRY!
Preis steht dabei nicht an 1.Stelle...
Ich dachte, du hättest verstanden, dass es originale Ti-Achsen gewesen wären.
Habe meine von R2-Bike. Kostet ja überall ungefähr das selbe.
...aber dass Du bemängelst, dass es keine Originalachsen sind...
Die von TP sind VIEL härter/langlebiger/belastbarer...
Wollte nun auch nicht weiter auseinander. Ich finds nun auch nicht schlimm.
Wird ja bewegt das Teil, was will man da erwarten
Da lass ich die Kurbel lieber mal nacheloxieren gegen Ende des Jahres.
Z.B. von tuning-pedals: http://www.tuning-pedals.de/epages/62494168.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62494168/Categories/Titan_Achsen/Crank_Brothers/bis_2010
Die haben manchmal welche...
...oder nachfragen
Achsen sind hart
Nicht, wie die origninalen CB-Ti-Achsen...
...fällt mir gerade ein...
Ja wirklich schade
Muss dann wohl "richtig" lackiert werden...Eloxal hält wohl auf Dauer nicht...
...ist ja nicht nur bei der XTR so...
ja leider verabschiedet es sich. Andere Seite sieht nicht viel besser aus.
Die Arbeit zahlt sich aus
Aber sag mal, ist am linken Kurbelarm das Eloxal schon teilweise ab?
Da kann mir keiner kommen es sei nur ein "Schön-Wetter-Eisdielen-Rad"!
Das Rad so zu fahren ist aber wirklich eine gute Idee
Nein, also erstmal gibts bald neue Alpine mit Revos.
Spart nicht nur über 50gr. sondern auch die elendige Geschichte mit den Aeros!
Die Nippel reissen langsam nach und nach. Da muss mal neues MAterial her.
Die 240s bleiben. Der Sound mit den anderen Ritzeln ist göttlich
Und dann kommt noch ne XG999... dann sinds nochmal 90gr.
DANACH wirds nur noch TEUER