Fotos von ChrizZZz die zuletzt kommentiert wurden

Sollte nun um die 140gr. liegen, da die hinteren Achsen einfach zu instabil sind.
Konnte die oberen Ritzel nicht sauber schalten.
Die hängt nun zwar schon im Rahmen muss aber noch das CFK-Inlay einkleben.
Will keinen Expander benutzen.

Generell ist so eine Carbonbrücke ja schon heiss
Die muss ja auch erstmal richtig eingefahren werden und dann schauen wir mal ob die Perfmance besser oder gleich der SID Team ist.

Helm ist ein Alpina Mythos aber da such ich schon nach etwas Schickerem.
Hatte schon einen GIRO ATHLON in schwarz matt im Auge.
Sieht ziemlich heiß aus

Zufrieden?


Was'n das für'n Helm?
Am Gewicht wird sich nix mehr tun. Leider
Da bin ich Mal gespannt auf Deine zukuenftigen Erfahrungen.


...dann verliert das SW ja noch Mal etwas an Gewicht
Generell ist es wie das originale. Nen Ast ist und bleibt halt nen Ast wenn er dazwischen kommen sollte

Nur die Achsen waren noch zu lang und das Parallelogramm hatte etwas Spiel.
Die muss ich noch wechseln, damit es wieder straff sitzt.



Wie funktioniert's im "richtigen" Gelaendeeinsatz?
So nach ein paar Tagen scheuert es wohl schon noch.
Wird vorne langsam glänzend.

Mal abwarten wie lange es dauert bis der lack durch ist.
Qualitativ gibts ja schon einiges im LB zu sehen.
Scheint auf sehr hohem Niveau.

Klar ist das alles nur abgeschaut aber solange man nicht voreingenommen ist
finde ich das alles ok.
Coole Parts...

Die kopieren da fleißig Schmolke, CM, tune & Co....


Mal schauen, wie die polnische Qualität so ist...

Ich wäre interessiert an Deinen Erfahrungen
Vielleicht könntest Du mir Deine "Eckdaten" per PN schicken.


27,2x350mm sollte bei einem maximalen Fahrergewicht von 75kg auf gut 100g kommen...

Für mich hieße das dann wohl für 31,6x400mm und 90kg 120-130g...
Wobei ich einen Versatz brauche und dieses "Smudek"-Produkt dann ausscheidet...
smudek-carbon.eu
Der macht schicke Sachen zum günstigen Kurs.

Stützen ist er auch gerade dran und evtl. order ich dort.
Irgendwer muss es ja testen

Ja die Procraft liegt nun halt bei 167gr.
Da wären halt 40-50gr. weniger problemlos möglich.+
Danke!


War also viel Arbeit...

...dafür aber

Und besonders leicht ist sie auch nicht... schade...


Smudek???
Stimmt, von ganz nahem sieht's anders aus...


Geht aber

...und wenn's halten sollte


Danke!
Procraft PRC SP1
Kopf ist ja leider nur lackiert und Bolzen noch schwarz matt eloxiert.

Die Struktur find ich ehrlich gesagt nicht so prall. Wirkt irgendwie billig.
Ich schaue gerade was passend wäre. Ne Smudek wäre schick.
Hi,
schön ist relativ

Soll aber besser halt wie normaler Lack. Ist Revell Schwarz-Matt.
Bin gespannt wie lang der hält.
Die Stütze besitzt ja eine richtig schöne Strukur

Dazu der schwarze Kopf...


Welche ist das eigentlich?

SASO?
Wie haste das so schön angestellt?


Ach, ein CF und dann noch so´n Schickes
Jopp
Nun noch dicht bleiben.

Aber positiv denken!