der hintergrund wirkt mir auch zu matschig. eine kleinere Blende von 7 oder 9 wäre hier bestimmt vorteilhafter gewesen. aber ist auch nicht ganz einfach diese stelle richtig rüberzubringen, auf dem foto kommt sie nicht halb so steil raus wie sie eigentlich war...
Ich bin ehrlich gesagt enttäuscht Ben. Die Perspektive und der Auslösemoment sind super. Aber die Quali vom Bild ist nicht so der Hammer. Das kannst du besser.
Verscherbel das Ding so gut es geht und hol dir etwas mit weniger Kultfaktor, was dann aber auch vernünftig hält. Der gute Hinterbau bringt dir nix, wenn du runterschieben musst, weil wieder irgendwas putt ist.
Wenn Dämpferschrauben verbiegen würd ich fast mal wieder mit dem typischen Satz anfangen, dass das Ding einfach mistig konstruiert ist.. aber dann krieg ich wieder von allen Intense Fahrern nen Satz heiße Ohren.
Hät mich auch gewundert, wenn der Bock bei dir mal etwas länger durchhält. Aber da kann doch was nicht stimmen, bei anderen Leuten halten die Teile auch länger, nur bei dir versagen sie innerhalb kürzester Zeit.
War mal wieder ein schöner Tag in Wildbad! Das 951 hat auch mal wieder gelitten. Gleitlager hin und die Dämpferschraube nach 2 Tagen Wildbad verbogen und die "üblichen" Macken vom Shuttle und fahren.
so hats mehr ersatzteile für uns und wir können die Dorado richtig hart rannehmen und auch öfters schrotten (ersatzteile sind dann genügend vorhanden)
dann ists kein Wunder das die Dämpferschrauben verbiegen
PS: Titanschrauben schon probiert?
Die Perspektive und der Auslösemoment sind super. Aber die Quali vom Bild ist nicht so der Hammer. Das kannst du besser.
Etwas Kritik muss auch mal sein.
Wobei dein Rad schon echt ein Hingucker ist.
HÖR AUF ZU MOSHEN!!!
Hol dir nen Eingelenker, die sind unkaputtbar.
Kommt echt gut.