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2021 - Tests
: Enduro-Vergleichstest: Specialized Enduro
Grafik ChrisSpath Geometrie Speci
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Grafik Chris Spath Preisvergleich EnduroTest
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In Größe S4 ist das Rad ganz schön lang!
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Der Schoner am Unterrohr hat seinen Job getan
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Dicker Lack am Hinterbau
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Geschaltet wird mit einem hochwertigen SRAM X01-Schaltwerk mit 12 Gängen.
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Natürlich ist das SWAT-Fach wieder im Unterrohr integriert
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Nicht nur das Staufach gehört zum SWAT-Programm
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Für Verzögerung sind die SRAM Code R-Bremsen zuständig …
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Der Fox Float X2 Performance-Dämpfer am Heck hingegen wurde etwas abgespeckt im Vergleich zur High-End-Version.
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… die dank großer Scheiben und vier Kolben viel Power bieten sollen.
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Moritz
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Unsere Standard-Schwalbe-Reifen wurden auf Specializeds hauseigene Roval-Laufräder aufgezogen.
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Der untere Link wird über einen schlanken Zughebel vom oberen Umlenkhebel bewegt.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2572%2F2572352-0chlt7ksj9gj-grafik_chris_spath_preisvergleich_endurotest-original.jpg "Grafik Chris Spath Preisvergleich EnduroTest")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2572%2F2572351-oh7kq5nbqu7j-grafik_chris_spath_gewichtsvergleich_endurotest-original.jpg "Grafik Chris Spath Gewichtsvergleich EnduroTest")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2571%2F2571416-52g3gsshiw1f-specialized_enduro_produkt_0891-original.jpg "specialized-enduro-produkt-0891")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2571%2F2571408-ibcc7avveddl-specialized_enduro_produkt_0879-original.jpg "Der untere Link wird über einen schlanken Zughebel vom oberen Umlenkhebel bewegt.")