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2021 - Tests
: Enduro-Vergleichstest: Specialized Enduro
Der klassische FSR-Hinterbau wurde am Demo und dem Enduro um zwei weitere Links erweitert
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Moritz
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Specialized waren mit die Ersten, die gewellte Überzüge für die Kettenstreben konstruiert haben
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Moritz
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Alle Züge werden intern in Röhrchen geführt
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Moritz
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Moritz
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Das aktuelle Specialized Enduro gibt's nur noch mit äußerst wuchtigem Carbon-Rahmen
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Moritz
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An der Front werkelt beim 7.000 €-Rad eine Fox 38 in der Performance Elite-Version.
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Moritz
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Seit 2019 setzt das Enduro auf einen überarbeiteten FSR-Hinterbau mit tiefem Schwerpunkt und bietet 170 mm Federweg and Front und Heck
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Moritz
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Moritz
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Ein Bügelbrett für alle Highspeed-Fanatiker
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Moritz
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Moritz
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Moritz
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Unbekannte Strecke, verblocktes Gelände und eckige Kurven?
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Moritz
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Moritz
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Moritz
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Moritz
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Moritz
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Moritz
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Ein verspieltes Rad ist das Specialized Enduro nicht gerade
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Moritz
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Solange man genug Raum hat, um das Enduro richtig in die Kurve zu legen, sind diese tatsächlich kein Problem.
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Moritz
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