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Mehr Fotos im Album "Fort William – Boxengasse II":

Das O-Chain soll den Pedalrückschlag reduzieren.

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Wie gewohnt setzt Giant am Glory auf den Maestro-Hinterbau, bei dem der Dämpfer von zwei sich in den Uhrzeigersinn drehenden Links betätigt wird

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Lange Zeit wurde es im World Cup getestet, nun ist es auch ganz offiziell erhältlich

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Auf diesem umgebauten Orbea Wild geht Martin Maes in Fort William an den Start

Der Motor bleibt an diesem Wochenende mit Sicherheit aus, denn das Team hat die gesamte Motor- und Akku-Einheit ausgebaut.

Dank O-Chain-System sollte Pedalrückschlag auch kein allzu großes Problem sein.

fort-william-boxengasse-2-giant-remi-thirion-94897 im Album Fort William – Boxengasse II

Downhill World Cup 2024 – Fort William: Weiter, immer weiter! Nachschlag aus der Boxengasse (03.05.2024)

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Foto-Infos


	Moritz
	03.05.2024, 20:20
	01.05.2024, 18:59
	130
	0
	2024 – Downhill World Cup
	Fort William – Boxengasse II
	Nikon Z 9 1/1000 s ƒ/2.8 200 mm ISO 160

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