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Lange Zeit wurde es im World Cup getestet, nun ist es auch ganz offiziell erhältlich
Mehr Fotos im Album "Fort William – Boxengasse II":
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Wie gewohnt setzt Giant am Glory auf den Maestro-Hinterbau, bei dem der Dämpfer von zwei sich in den Uhrzeigersinn drehenden Links betätigt wird
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Lange Zeit wurde es im World Cup getestet, nun ist es auch ganz offiziell erhältlich
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Auf diesem umgebauten Orbea Wild geht Martin Maes in Fort William an den Start
Der Motor bleibt an diesem Wochenende mit Sicherheit aus, denn das Team hat die gesamte Motor- und Akku-Einheit ausgebaut.
Dank O-Chain-System sollte Pedalrückschlag auch kein allzu großes Problem sein.
Getestet wird das Bike im Rahmen des Orbea Optimization Labs

Lange Zeit wurde es im World Cup getestet, nun ist es auch ganz offiziell erhältlich im Album Fort William – Boxengasse II

allerdings nicht in dieser Custom-Lackierung. Die Rede ist vom Giant Glory von Rémi Thirion.
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Foto-Infos
Moritz
03.05.2024, 20:20
01.05.2024, 18:58
154
0
2024 – Downhill World Cup
Fort William – Boxengasse II
Nikon Z 9
1/1000 s ƒ/2.8 180 mm ISO 160

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