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Das Giant Glory vermittelt kein ganz so hochwertig verarbeitetes Gefühl wie das V10
Mehr Fotos im Album "Santa Cruz V10":
Das Giant Glory vermittelt kein ganz so hochwertig verarbeitetes Gefühl wie das V10
Mit Alu-Rahmen und High-Pivot-Hinterbau ist das Trek Session eine ganze Ecke träger als das V10
Auch Jahre nach dem letzten V10-Test vermittelt die neuste Iteration sofort ein ziemlich vertrautes Gefühl.
Der VPP-Hinterbau spricht sehr sensibel an und generiert so jede Menge Grip.
Der VPP-Hinterbau spricht sehr sensibel an und generiert jede Menge Grip
… das Bike drückt sich unter dem Fahrer richtig aktiv nach vorne.
Am V10 fällt direkt die unglaubliche Beschleunigung aus Anliegern auf …
In sehr ruppigen Sektionen neigt das Heck dazu, fast etwas zu viel zu arbeiten
Das Santa Cruz V10 ist sicherlich kein reines Parkbike
Santa-Cruz-V10-2678

Das Giant Glory vermittelt kein ganz so hochwertig verarbeitetes Gefühl wie das V10 im Album Santa Cruz V10

dafür ist es ein extrem einfach zu fahrendes Bike, das auch in ruppigen Sektionen etwas ruhiger bleibt als das V10.
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Foto-Infos
Gregor
29.04.2024, 14:05
13.10.2023, 13:33
168
0
2024 – Tests
Santa Cruz V10
Nikon D4
1/1600 s ƒ/3.2 70 mm ISO 640

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