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2024 – Tests
: Santa Cruz V10
Das Giant Glory vermittelt kein ganz so hochwertig verarbeitetes Gefühl wie das V10
von
Gregor
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Mit Alu-Rahmen und High-Pivot-Hinterbau ist das Trek Session eine ganze Ecke träger als das V10
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Gregor
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Auch Jahre nach dem letzten V10-Test vermittelt die neuste Iteration sofort ein ziemlich vertrautes Gefühl.
von
Gregor
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Der VPP-Hinterbau spricht sehr sensibel an und generiert so jede Menge Grip.
von
Gregor
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Der VPP-Hinterbau spricht sehr sensibel an und generiert jede Menge Grip
von
Gregor
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… das Bike drückt sich unter dem Fahrer richtig aktiv nach vorne.
von
Gregor
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Am V10 fällt direkt die unglaubliche Beschleunigung aus Anliegern auf …
von
Gregor
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In sehr ruppigen Sektionen neigt das Heck dazu, fast etwas zu viel zu arbeiten
von
Gregor
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Das Santa Cruz V10 ist sicherlich kein reines Parkbike
von
Gregor
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Santa-Cruz-V10-2678
von
Gregor
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… und wurden auf Industry Nine-Naben aufgespeicht.
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Gregor
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Der Dämpfer wird über einen Kunststoff-Schutz vor Drehbeschuss bewahrt.
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Gregor
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In Sachen Verarbeitung setzt das V10 in meinen Augen Maßstäbe
von
Gregor
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Geblieben ist natürlich der VPP-Hinterbau, der ganze 208 mm Federweg produziert.
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Gregor
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Die Felgen stammen von der Hausmarke Reserve …
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Gregor
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Ein neues Feature ist das zusätzliche kleine Schutzblech zwischen Link und Hinterrad.
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Gregor
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Ein neues Feature ist der Steuersatz zur Reach-Anpassung
von
Gregor
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Sämtliche Kabel treten am Steuerrohr in den Hauptrahmen und werden dort intern geführt.
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Gregor
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Santa-Cruz-V10-2577
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Gregor
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Ausreichend Bremspower sollen SRAM Code Silver-Bremsen bereitstellen.
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Gregor
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2800%2F2800432-0mes2j5ag0vq-2553562_4f4dnqp8m86p_trek_session_action_2923_original-original.jpg "Mit Alu-Rahmen und High-Pivot-Hinterbau ist das Trek Session eine ganze Ecke träger als das V10")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2799%2F2799991-7zyourjuupui-santa_cruz_v10_2598-original.jpg "Geblieben ist natürlich der VPP-Hinterbau, der ganze 208 mm Federweg produziert.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2799%2F2799986-84wzte9777ku-santa_cruz_v10_2577-original.jpg "Santa-Cruz-V10-2577")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2799%2F2799985-btxp7jotn55f-santa_cruz_v10_2574-original.jpg "Ausreichend Bremspower sollen SRAM Code Silver-Bremsen bereitstellen.")