Ein neues Feature ist das zusätzliche kleine Schutzblech zwischen Link und Hinterrad.
Mehr Fotos im Album "Santa Cruz V10":
Der Dämpfer wird über einen Kunststoff-Schutz vor Drehbeschuss bewahrt.
In Sachen Verarbeitung setzt das V10 in meinen Augen Maßstäbe
Geblieben ist natürlich der VPP-Hinterbau, der ganze 208 mm Federweg produziert.
Die Felgen stammen von der Hausmarke Reserve …
Ein neues Feature ist das zusätzliche kleine Schutzblech zwischen Link und Hinterrad.
Ein neues Feature ist der Steuersatz zur Reach-Anpassung
Sämtliche Kabel treten am Steuerrohr in den Hauptrahmen und werden dort intern geführt.
Santa-Cruz-V10-2577
Ausreichend Bremspower sollen SRAM Code Silver-Bremsen bereitstellen.
Santa-Cruz-V10-2571

Ein neues Feature ist das zusätzliche kleine Schutzblech zwischen Link und Hinterrad. im Album Santa Cruz V10

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Gregor
25.04.2024, 15:40
25.01.2024, 12:14
125
0
2024 – Tests
Santa Cruz V10
Nikon D4
1/640 s ƒ/3.2 70 mm ISO 320

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