Der Flipchip im Dämpferauge hat Einfluss auf den Lenkwinkel und die Tretlagerabsenkung
Mehr Fotos im Album "Santa Cruz V10":
Santa-Cruz-V10-2577
Ausreichend Bremspower sollen SRAM Code Silver-Bremsen bereitstellen.
Santa-Cruz-V10-2571
Santa Cruz bietet einen sehr detaillierten Setup-Guide auf der Website
Der Flipchip im Dämpferauge hat Einfluss auf den Lenkwinkel und die Tretlagerabsenkung
Die Kabelführung über dem Tretlager wurde überarbeitet.
Die Kettenstrebenlänge lässt sich in 3 Positionen um insgesamt 10 mm verstellen.
Der Bremsadapter kann bei Justierung der Kettenstrebenlänge einfach mit verschoben werden.
Der Hauptrahmen ist über zwei gegeneinander drehende Links mit dem Hinterbau verbunden.
Geschaltet wird mit der edlen SRAM X01 DH-Schaltung mit 7 Gängen.

Der Flipchip im Dämpferauge hat Einfluss auf den Lenkwinkel und die Tretlagerabsenkung im Album Santa Cruz V10

er hat neuerdings auch eine Mittelposition.
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Foto-Infos
Gregor
25.04.2024, 15:39
25.01.2024, 12:01
142
0
2024 – Tests
Santa Cruz V10
Nikon D4
1/400 s ƒ/3.2 70 mm ISO 320

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