Der Dämpfer ist im Unterrohr versteckt und sitzt horizontal über dem Tretlager, während Scott beim Hinterbau-Design erstmals auf ein Sechsgelenk-System setzt
Das Scott SR Suntour Enduro Team ist auf diesem brandneuen Prototyp unterwegs
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Der Dämpfer ist im Unterrohr versteckt und sitzt horizontal über dem Tretlager, während Scott beim Hinterbau-Design erstmals auf ein Sechsgelenk-System setzt
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Das neue Trek Slash hatten wir euch bereits ausgiebig in einem Einzel-Artikel vorgestellt
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Gut zu erkennen ist das Staufach im Unterrohr. Und natürlich hat das Rad ganz offensichtlich einen High Pivot-Hinterbau mit Kettenumlenkung

Der Dämpfer ist im Unterrohr versteckt und sitzt horizontal über dem Tretlager, während Scott beim Hinterbau-Design erstmals auf ein Sechsgelenk-System setzt im Album EDR Loudenvielle – Arbeitsgeräte

alle weiteren Infos gibt's im Einzelartikel.

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Moritz
30.08.2023, 21:29
30.08.2023, 15:44
569
0
2023 - EDR
EDR Loudenvielle – Arbeitsgeräte
Nikon Z 9
1/1000 s ƒ/3.5 84 mm ISO 250

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