Die neue Kassette ist vernickelt und verfügt statt X-Dome über den PinDome.

Mehr Fotos im Album "SRAM":

SRAM GX Eagle Transmission-18

Der Akkutausch gelingt denkbar einfach. Akku herausnehmen, hineinlegen …

SRAM GX Eagle Transmission-16

… und zumachen. Ein Extra-Käfig wie in früheren AXS-Zeiten ist dank der geschützten Position nicht notwendig.

Die neue Kassette ist vernickelt und verfügt statt X-Dome über den PinDome.

Ebenso gut zu erkennen sind auch hier die Steighilfen

Design bleibt: Die Flat-Top-Kette mit T-Type Kompatibilität.

Weiterhin mit dabei sind die jetzt sehr dezent aussehenden Bashguards oben und unten, die abnehmbar sind.

Gut erkennbar: Der Akku verschwindet fast gänzlich im wuchtigen Schaltwerk.

So sind alle Ritzel bis auf einen Mini-Cluster am Schluss miteinander vernietet.

Die neue Kassette ist vernickelt und verfügt statt X-Dome über den PinDome. im Album SRAM

Neue SRAM GX Eagle Transmission MTB-Schaltung im Test: Evolution für alle (11.07.2023)

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Foto-Infos


	Hannes
	05.07.2023, 17:46
	03.07.2023, 19:47
	438
	0
	2023 – MTB-News.de
	SRAM
	Canon EOS R5 1/500 s ƒ/3.2 135 mm ISO 1000

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