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2023 – MTB-News.de
: SRAM
Die optischen Gemeinsamkeiten mit den futuristischen X0-Kurbeln sind sichtbar
von
Hannes
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Es geht von 10 bis 52 Zähne
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Hannes
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Auch die GX Transmission wird natürlich direkt am Rahmen befestigt.
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Hannes
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Sie schützen die Kette vor Aufsetzern – weiter unten sieht man, dass wir das direkt mal ausprobiert haben.
von
Hannes
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Die neue SRAM GX Eagle Transmission ist da
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Auch im härteren Einsatz gab es bislang keine Probleme.
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Hannes
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SRAM GX Eagle Transmission-37
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Testfahrer Moritz im Flugmodus.
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Natürlich haben wir auch getestet, was die Bash Guards taugen
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Hannes
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SRAM GX Eagle Transmission-32
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Hannes
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Entspannt geht es bergauf, das Schalten unter Last ist völlig problemlos.
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Hannes
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Egal ob entspannt oder rumpelig, Probleme gab es bislang nicht.
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SRAM GX Eagle Transmission-29
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SRAM GX Eagle Transmission-28
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SRAM GX Eagle Transmission-27
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SRAM GX Eagle Transmission-26
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SRAM GX Eagle Transmission-25
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Das neue Schaltwerk: gleiche Funktionen, andere Optik.
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Hannes
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740555-e9zf3ccn3wmu-unbenannt_1-original.jpg "Es geht von 10 bis 52 Zähne")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740554-cnxzt7iv31wf-unbenannt_2-original.jpg "Auch die GX Transmission wird natürlich direkt am Rahmen befestigt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740553-clijftjwmv9a-unbenannt_1-original.jpg "Sie schützen die Kette vor Aufsetzern – weiter unten sieht man, dass wir das direkt mal ausprobiert haben.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740552-w2ng3686w2xz-unbenannt_1-original.jpg "Die neue SRAM GX Eagle Transmission ist da")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740550-k4b57rzseeoo-sramgxeagletransmission_37-original.jpg "SRAM GX Eagle Transmission-37"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740549-0djy4hjz2jqf-sramgxeagletransmission_36-original.jpg "Testfahrer Moritz im Flugmodus."){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740548-bfm2n5hkppbw-sramgxeagletransmission_35-original.jpg "Natürlich haben wir auch getestet, was die Bash Guards taugen"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740547-ssd37m5k6wuh-sramgxeagletransmission_32-original.jpg "SRAM GX Eagle Transmission-32"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740546-e80du29mhkp3-sramgxeagletransmission_31-original.jpg "Entspannt geht es bergauf, das Schalten unter Last ist völlig problemlos."){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740545-36cc1uu6hyz4-sramgxeagletransmission_30-original.jpg "Egal ob entspannt oder rumpelig, Probleme gab es bislang nicht."){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740544-6uy0pmj7ltqi-sramgxeagletransmission_29-original.jpg "SRAM GX Eagle Transmission-29"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740543-75b7dpt2z66u-sramgxeagletransmission_28-original.jpg "SRAM GX Eagle Transmission-28"){kind=spacer}
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740540-vciorn0gj1c3-sramgxeagletransmission_25-original.jpg "SRAM GX Eagle Transmission-25"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740539-8yz20ieupcd0-sramgxeagletransmission_24-original.jpg "Das neue Schaltwerk: gleiche Funktionen, andere Optik."){kind=spacer}
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2740%2F2740537-appx2avkta9h-sramgxeagletransmission_22-original.jpg "SRAM GX Eagle Transmission-22"){kind=spacer}