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Ein Blick in eine der Kabinen
Mehr Fotos im Album "TRP Hausbesuch 2":
Auf Gestelle montiert, werden die Bremszangen durch die Lackierstraße gelotst.
Auch die Bremshebel bekommen ihre finale Optik in der automatisierten Lackierstraße.
Bevor die einzelnen Teile der Scheibenbremsen in die automatisierte Lackierstraße gehen, werden wichtige Gewinde und Stirnflächen mit wieder verwertbaren Abdeckungen versehen.
Bremszangen, so weit das Auge reicht.
Ein Blick in eine der Kabinen
Von dieser Konsole aus kontrollieren Mitarbeiter alle Aktivitäten der automatisierten Lackierstraßen und der dort installierten Roboter.
Je nach Form und Abmessungen der Ausgleichsbehälter werden verschiedene Abdeckungen benötigt, um nur die Flächen mit Lack zu versehen, die dafür vorgesehen sind.
Mit Hilfe dieser Kunststoffabdeckungen wird sichergestellt, dass die Kontaktflächen zwischen Ausgleichsbehälter und Deckel nicht mit Lack kontaminiert werden und somit nach der Montage sauber abdichten.
Geberzylinder auf dem Weg in die Lackierstraße, mit bereits installierten Kunststoffabdeckungen.
Vor dem Lackieren müssen die einzelnen Teile entfettet werden.

Ein Blick in eine der Kabinen im Album TRP Hausbesuch 2

in denen Lackierroboter ohne menschliches Zutun tausende von Bestandteilen von Scheibenbremsen pro Stunde mit einer gleichmäßigen Schicht Farbe versehen.
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Hannes
05.07.2023, 15:22
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2023 – MTB-News.de
TRP Hausbesuch 2

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