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Wie sie sehen, sehen sie nichts
Mehr Fotos im Album "Trail Bike-Vergleichstest: Specialized Stumpjumper":
Die Roval Traverse 29-Laufräder stammen ebenfalls aus dem Hause Specialized.
Für eine schöne Optik laufen alle Kabel am Steuerrohr ins Rahmeninnere und werden dort geführt.
Specialized ist zuerst auf die Idee gekommen, das Unterrohr als Stauraum für Utensilien zu benutzen.
Am Heck vertraut Specialized die 130 mm Federweg dem Fox DPS Performance Elite-Dämpfer an.
Wie sie sehen, sehen sie nichts
Specialized setzt bereits seit Jahrzehnten auf den FSR-Viergelenker-Hinterbau
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Geschaltet wird am 6.900 € teuren Stumpjumper Expert mit der edlen SRAM X01 Eagle-Schaltung.
Das Cockpit stammt von Specialized selbst
Bei der Sattelstütze mit 180 mm Hub setzt man auf die Expertise von One Up Components.

Wie sie sehen, sehen sie nichts im Album Trail Bike-Vergleichstest: Specialized Stumpjumper

zumindest keinen Horstlink-Drehpunkt.
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Foto-Infos
Moritz
27.04.2022, 12:09
08.03.2022, 14:46
422
0
2022 - Tests
Trail Bike-Vergleichstest: Specialized Stumpjumper
Nikon D750
1/800 s ƒ/2.8 180 mm ISO 200

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