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Wenn die Ärmel des Trikots zu flattern beginnen, der Kopf keine Gedanken an irgendetwas anderes als die nächste Kurve zulässt und die anderen schon mit etwas mehr Federweg unterwegs sind, dann ist man mit dem P-Train CNC im Wohlfühl-Bereich angekommen
Mehr Fotos im Album "Actofive P-Train CNC":
Wenn die Ärmel des Trikots zu flattern beginnen, der Kopf keine Gedanken an irgendetwas anderes als die nächste Kurve zulässt und die anderen schon mit etwas mehr Federweg unterwegs sind, dann ist man mit dem P-Train CNC im Wohlfühl-Bereich angekommen
Herzstück des High-Pivot-Systems ist die Umlenkrolle
Beide Positionen bieten viel Anti-Squat ohne großen Pedalrückschlag
Foto Chris Spath Actofive P-Train CNC-2189
Foto Chris Spath Actofive P-Train CNC-2188
Foto Chris Spath Actofive P-Train CNC-2187
Alu im unbehandelten RAW-Finish und Sport?
Nach einem Durchschlag folgt in der nächsten Kurve ein Sturz. Wir können die genaue Ursache für den Sturz nicht benennen, gehen aufgrund der Sachlage aber nicht davon aus, dass der Dämpfer bereits davor gebrochen ist
Nach einem Durchschlag folgt in der nächsten Kurve ein Sturz. Wir können die genaue Ursache für den Sturz nicht benennen, gehen aufgrund der Sachlage aber nicht davon aus, dass der Dämpfer bereits davor gebrochen ist
Nach einem Durchschlag folgt in der nächsten Kurve ein Sturz. Wir können die genaue Ursache für den Sturz nicht benennen, gehen aufgrund der Sachlage aber nicht davon aus, dass der Dämpfer bereits davor gebrochen ist

Wenn die Ärmel des Trikots zu flattern beginnen, der Kopf keine Gedanken an irgendetwas anderes als die nächste Kurve zulässt und die anderen schon mit etwas mehr Federweg unterwegs sind, dann ist man mit dem P-Train CNC im Wohlfühl-Bereich angekommen im Album Actofive P-Train CNC

das Rad zeigt deutlich Charakter und hat systembedingt gewisse Eigenheiten, die sich nicht wegdiskutieren lassen – aber wenn man die Bremse offen lassen kann und das Fahrwerk arbeiten darf, dann wird es zum unfassbar schnellen Präzisionsgerät, mit dem man direkt wieder zum nächsten Run abbiegen will. Beeindruckend, was dieses Rad auf Downhill-Strecken leisten kann!

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MSTRCHRS
02.08.2021, 14:15
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2021 - Tests
Actofive P-Train CNC

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