Das Unterrohr ist großflächig vor Steinschlag geschützt.
Mehr Fotos im Album "Transition Scout":
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Das alte Transition Scout setzt auf einen Aluminium-Rahmen und verfügt über 130 mm Federweg am Heck ...
Je nach Dämpferhub lassen sich 140 mm oder 150 mm Federweg aus dem Giddy Up-Hinterbau herauskitzeln
Das Unterrohr ist großflächig vor Steinschlag geschützt.
Die OneUp Dropper-Post bietet satte 180 mm Verstellweg.
An der Front arbeitet eine RockShox Lyrik Ultimate-Federgabel mit 150 mm Federweg.
Während die Züge für Schaltzug und Variostütze intern verlegt sind, verläuft die Bremsleitung komplett außerhalb des Rahmens.
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Das Unterrohr ist großflächig vor Steinschlag geschützt. im Album Transition Scout

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Moritz
10.02.2020, 14:56
23.01.2020, 10:46
46
0
2020 - Tests
Transition Scout
Nikon D750
1/800 s ƒ/3.2 60 mm ISO 500

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