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Im Gegensatz zu Aaron selbst setzen Jack Moir und Neko Mulally auf den Fox DHX2-Dämpfer mit Stahlfeder.
Mehr Fotos im Album "World Cup #3 Leogang – Tag 2: Boxengasse 2":
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Infos über den neuen TRP-Antrieb sind nach wie vor rar.
Jack Moir setzt auf e*thirteen Aluminium-Kurbeln
Im Gegensatz zu Aaron selbst setzen Jack Moir und Neko Mulally auf den Fox DHX2-Dämpfer mit Stahlfeder.
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Das Profil sieht nach einem ganz guten Allround-Reifen aus.
An der Entwicklung der Rennmaschine war das Design-Büro von Cesar Rojo, Cero, beteiligt.
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In Leogang wird Jack sicherlich bestrebt sein, die Nummer 48 an seinem Bike zu verbessern!

Im Gegensatz zu Aaron selbst setzen Jack Moir und Neko Mulally auf den Fox DHX2-Dämpfer mit Stahlfeder. im Album World Cup #3 Leogang – Tag 2: Boxengasse 2

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Moritz
07.06.2019, 23:18
06.06.2019, 17:49
409
0
2019 – Downhill World Cup
World Cup #3 Leogang – Tag 2: Boxengasse 2
Nikon D4S
1/1250 s ƒ/3 60 mm ISO 640

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