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Bei der Montage müssen alle Dichtungen wieder Schritt für Schritt am richtigen Platz angebracht werden. Dabei ist vor allem auf einen guten Sitz der O-Ringe zu achten.
Mehr Fotos im Album "Rock Shox Dämpfer Service und Tokens":
An die X-Ringe kommt das Schmieröl nur sehr schwer, deswegen wird hier Fett verwendet.
Auch der Dichtring in der Hülse muss gefettet werden.
Das Fett wird mit dem Finger auf der Dichtung verteilt.
Sind alle Dichtungen montiert, kann der Zusammenbau beginnen. Zuerst werden die X-Ringe mit Dynamic Seal Grease benetzt.
Bei der Montage müssen alle Dichtungen wieder Schritt für Schritt am richtigen Platz angebracht werden. Dabei ist vor allem auf einen guten Sitz der O-Ringe zu achten.
Am Super Deluxe werden keine Gummiringe mehr verwendet, sondern diese Plättchen
Der Ausbau gelingt genau anders herum: Plättchen vorsichtig vom dickeren Ende des Kolbens lösen und entnehmen
Der Volumenspacer-Einbau ist einfach: Plättchen einsetzen...
...und nach unten auf das dickere Ende des Kolbens schieben – fertig!
Foto Jens Staudt Rock Shox Service Tokens-2306

Bei der Montage müssen alle Dichtungen wieder Schritt für Schritt am richtigen Platz angebracht werden. Dabei ist vor allem auf einen guten Sitz der O-Ringe zu achten. im Album Rock Shox Dämpfer Service und Tokens

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Grinsekater
27.02.2017, 18:29
30.01.2017, 15:21
1214
0
2017 - MTB-News.de
Rock Shox Dämpfer Service und Tokens
Canon EOS 5D Mark III
1/80 s ƒ/5.6 100 mm ISO 800

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