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Die Shimano XTR Di2 fährt René mit 11 Gängen (11-40 Zähne) und hat bislang gute Erfahrungen mit der elektrifizierten Steuerung gemacht
Mehr Fotos im Album "Trek Slash 9.8 Carbon - René Wildhaber":
Die Lenkerfernbedienung hilft bei der schnellen Anpassung des Fahrwerks auf der Etappe, die Einbaulänge des Dämpfers ist etwas länger als beim in Serie verbauten RockShox Monarch Plus
Die Fox 36 (160 mm, Float) an der Front sieht nach Serie aus, entspricht im Inneren jedoch nicht ganz dem, was an normale Kunden verkauft wird.
Die Shimano XTR Di2 ist neu für René
Elektrisch schalten
Die Shimano XTR Di2 fährt René mit 11 Gängen (11-40 Zähne) und hat bislang gute Erfahrungen mit der elektrifizierten Steuerung gemacht
An der Front fuhr René ein 32er Kettenblatt mit e.thirteen Kettenführung
Eigene Wege musste er auch bei der Unterbringung des Akkus gehen
Selbst ist der Mann: Bei der Verkabelung der Shimano XTR Di2 hat sich René eine wartungsfreundliche Lösung einfallen lassen
Über den Anschluss sind die Leitungen in den Rahmen hinein und nach hinten zum Schaltwerk einfach zu trennen
So hat René weniger Aufwand, wenn das Kabel am Schaltwerk oder im Bereich der Kurbel beschädigt werden sollte

Die Shimano XTR Di2 fährt René mit 11 Gängen (11-40 Zähne) und hat bislang gute Erfahrungen mit der elektrifizierten Steuerung gemacht im Album Trek Slash 9.8 Carbon - René Wildhaber

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Foto-Infos
Tobias
14.02.2015, 10:12
12.02.2015, 16:07
734
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Arbeitsgeräte
Trek Slash 9.8 Carbon - René Wildhaber
Canon EOS 7D
1/250 s ƒ/5.6 85 mm ISO 800

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