Santa Cruz Bronson C
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Santa Cruz Bronson C
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Morewood Izimu
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Santa Cruz Bronson C im Album Rahmen

2014er Bronson carbon
Größe M
finish ist absolut perfekt !
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#1 san_andreas (07.02.2014, 14:50)
Jetzt bau mal endlich auf !
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#2 Downhillalex02 (07.02.2014, 14:58)
es fehlen noch Reifen, Kassette+Kette sowie ein Sattel !
Dann kann ich aufbauen
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#3 jatschek (07.02.2014, 16:37)
Schick, endlich mal eins in nicht neon...wenn nur diese laufradgroesse nicht waer
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#4 Downhillalex02 (07.02.2014, 16:39)
och, also optisch finde ich die 650b garnicht sooo viel größer
sieht fast gleich aus
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#5 Dr. BlutFleck (07.02.2014, 16:41)
@jatschek: du kannst das bronson doch auch mit 26" fahren, wenn du willst und mit dem etwas tieferen tretlager klar kommst?
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#6 PremiumNick (07.02.2014, 16:42)
Dann könnte man doch aber auch gleich das Nomad kaufen?

Schönes Teil!
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#7 jatschek (07.02.2014, 17:54)
Notfalls wuerd ich 650b fahren. Wenn man aber erst ne neue 26er gabel incl tune-ztr lrs geholt hat, schaut das etwas schwieriger aus. 26 zoll im bronson wird schon grenzwertig, das innenlager ist ja ab werk schon ordentlich tief.
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#8 Downhillalex02 (07.02.2014, 18:00)
verkaufen ?
aber bei 26" würde ich auch def. zum Nomadc greifen
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#9 jatschek (07.02.2014, 18:03)
Das nomad reizt mich nicht so. Entweder speci enduro carbon oder richtig teuer und das bronson incl umruesten auf 650b. Leider haben beide rahmen keine innenverlegte zuege
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#10 san_andreas (07.02.2014, 18:22)
Lieber sauber außen verlegt, als kompliziert innen
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#11 Downhillalex02 (07.02.2014, 18:33)
ja so sehe ich das auch ! @san_andreas
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#12 jatschek (07.02.2014, 18:37)
Ach quaaaaaark, wenn sie wolllten wuerde das santa locker hinbekommen. Gerade bei der fertigung mit carbon kann man wunderbar fuehrungsrohre im rahmen integrieren. Wer das nicht will, fuer den koennte man immernoch anschraubbare halterungen integrieren.
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#13 Downhillalex02 (07.02.2014, 18:39)
bestimmt, aber ich finde das so auch gut ! vorallem bei Santa Cruz ist die Führung einfach und auch gut platziert, ohne großes fummeln etc. ( anders als wie z.b. beim Spezi Enduro unten unterm Tretlager )
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#14 jatschek (07.02.2014, 18:45)
Darueber kann man sich streiten. Beim enduro fummelt man auch nich laenger rum wie beim bronson oder v10. Ich finds bei so hochwertigen rahmen einfach unschoen mit den aussenliegenden leitungen.
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#15 Downhillalex02 (07.02.2014, 18:51)
ja klar... wie bei allen Sachen

Bei Spezi sicher auch schnell aber ich finde es halt blöd da unten rum, so meinte ich es eig.
Beim BigHit von nem Kumpel z.b. mussten wir die Leitung extra etwas länger am Tretlagerbereich lassen , da es sonst beim starken einfedern zu eng geworden wäre...
aber ist ja auch egal !

ich mag es so außen
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#16 frostydragon (07.02.2014, 18:52)
ich find außenliegende leitungen so viel wartungsfreundlicher. zum bremsen servicen nich immer alles rumfuchteln, selbes spiel bei der schaltung. und rumfummeln tut man beim enduro vllt nich ewig, aber leitungen unterm tretlager sind einfach ne unschöne sache, die ham da nix verloren
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#17 Dr. BlutFleck (07.02.2014, 18:57)
also ich muss zum enlüften die bremse nicht abbauen oder an der leitung rumfuchteln
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#18 stephan- (07.02.2014, 18:57)
Nicht wartungsfreundlich? Wartung ist doch bei der Bremse neues Öl durchjagen und beim Schaltwerk nen neuen Zug rein - wofür willst du da die Leitungen außen haben?
Störend finde ich es nur, wenn man die Bremse abbauen/austauschen will. Dann muss man immer neu entlüften, das nervt.
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#19 frostydragon (07.02.2014, 19:29)
ja gut ich meinte eher zur montage etc. derselbe grund weshalb ich die reverb stealth irgendwie mistig finde
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#20 dogdaysunrise (07.02.2014, 19:42)
Freund von mir hat eins in neon, absolut geiles Rad! Das Teil ist der Hammer!
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#21 KHUJAND (09.02.2014, 17:51)
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#22 toranoxx (11.02.2014, 21:33)
wann wird's denn endlich fertig?
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#23 Downhillalex02 (11.02.2014, 22:26)
wenn die letzten Teile da sind
kann aber schnell gehen, wenn ich meinen Vater überreden kann

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Downhillalex02
07.02.2014, 14:44
07.02.2014, 02:37
1463
5
Rahmen
Canon HG20
1/25 s ƒ/1.8 4.8 mm

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