Balfa BB7 Large im Album Downhill-/Freeride-Bikes

geiles Bike -- echt gut stehts da :daumen: die Reifen -- der Hammer gelle :D dafür halten die aber auch jedem Beschuss stand ;)

ich find den Rahmen soooo gut! :daumen:

Lecker :)

soooo geil!!!

Geil :daumen:

Solo Air , Hope Pro , XT überall etc und dann solche Reifen ? aber denoch echt schönes BB7 , weißt was es wiegt so wie abgebildet ?

naja hab sie halt hier und die 42a maxxis will ich hinten nicht runterschrubben so wies da steht mit personen waage 17,9 kg

Danke , Gewicht geht klar , sollte sogar auf 16,5kg zu drücken sein meinst nicht auch ? ist jetzt nur mal Theopraktische überlegung , mir ist egal was meins nacher wiegen wird , ich geh von guten 19,5kg aus da ich nicht gerade die leichtesten Parts gewählt habe ... Vllt find ich ja nochmal nen 2tes bb7 , das würde ich dann gerne mal mit Boxxer , XTR und so leicht teurer kagge aufbauen :)

baust du auch grad eins auf? welche Größe ? 16,5kg geht sicher, ist aber sportlich. ich hab schon durchwegs leichte parts oben und mit den maxxis bin ich dann bei 17,4 kg. wobei schon vorne ein light schlauch verbaut ist, solo air in der gabel(neue 10er boxxer 100g leichter), die felgen nur 550g haben, der Dämpfer schon keinen AGB mehr hat(wiegt 100g der AGB) sparen liese sich: light schlauch hinten - 80g xtr kurbel -80g stütze kurz und leicht - 60g sattel slr o.ä. - 70g gabel - 100g aber recht viel mehr fällt mir nicht ein, es sei denn man beschneidet echt was wären dann genau 17 kg....

Titandämperfeder --- ganz wichtig ;)

ja habe auch eins im Aufbau http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/9/7/4/8/4/_/original/BB7.JPG , müßte Medium sein ;)

Sehr gut. Schönes Fahrrad.

dann biste aber auch deutlich unter 17 kg und hast nen riesen batzen geld ausgegeben :lol:

also die cleg is keine option. die shimanos sind problemlos und kosten im vergleich fast nichts. außerdem muss ans balfa eine standesgemäße etwas ältere bremse ran. ztr flow lass ich am downhiller mal außen vor tune stütze wäre nice. sattel aber nicht, einmal hinfliegen und das wars wellgo pedale hab ich scho dran titanfeder wäre eine möglichkeit aber ich gebe nicht 150 -200 euro für 150g ersparnis aus

Ein wunderschöner, zeitloser Klassiker-Rahmen mit gutem Aufbau! Gefällt!

BommelMaster , versteh dich bezüglich der Cleg Bremse , fahr meine auch nicht mehr weil diese schonwieder undicht sind ^^ Finds Bike gut so , andere Reifen und ich würde es genau so fahren ! Wegen paar hundert gramm gleich paar Hundert Euro ausgeben ist denke ich schmarn , außer man hat zuviel Geld , von der sorte Mensch gibt es ja auch einige ^^

Habe die Reifen heute getestet. Sind schon eine wucht. Vorallem das dicke Volumen merkt man deutlich beim Komfort. Gewicht hat man nicht negativ gespürt. Was ist bei deiner Cleg undicht? Schade, sie ist nämlich sehr schön und die Firma Trickstuff ist mir sympatisch, würd mich für sie freuen wenn sie ein funktionierendes gutes Produkt haben. Was ist nun mit deiner DoradO? würdest die abgeben?

Die Griffeinheit süfte bei meiner vr , bei der anderen süfte der anschluß ; seid dem liegen sie im regal . Sorry ich erwarte noch ein Intense M3 und ein M Pire daher benötige ich die Dorados noch ...

mh. wie war die bremsleistung der cleg ? hast du shcon die neue oder noch die alte? naja ich erwarte noch ein trek session 10 aus 2008 und da muss nun mal ne dorado rein : http://www.pinkbike.com/photo/8331282/

Eins der Schönsten Bikes:love:

oh hcr, dein bb7 is so geil...... bommel, dein bike is auch sexy^^ hinterbau wieder heile??