ja die kanten sind das problem…belag kann man ja fast alles wieder ausbessern der mit den hell bents hatte vorher n t hall und da hatte nach m steinkontakt die kante n loch…und das am topsheet auch…genau wie bei völkl es lebe k2 mit ihrem triaxial braiding, die sind nicht so anfällig
sind wir wohl alle conrad kunden der felixp hat die hell bent auch daher… und als ich meine gekauft hab gabs mehr montagemöglichkeiten… feine ski btw armadas sind leider nur etwas anfällig gegen steine…also nicht bei wenig schnee durch steinfelder fahrn^^
und wo haste da den auslöser? wie machst du des dann mit fokus? vorher auf die stelle scharf stellen wo du denkst du drückst ab stell ich mir etwas schwierig vor
hatt ich auch, war scheisse ok vllt lags auch daran dass des mitm 5 jahre alten lx war aber die shimpanso dinger von bekannten laufen auch nicht gut… aber das neue saint soll ja wieder super sein
aha sind aber noch wenig probleme für die tw t8… was is mit den aufgeplatzen castings? mit den verhärtenden rcv (und bei anderen tw mzs wie den r)…is nem kumpel in leogang passiert dass seine gabel auf einmal nur noch 6cm arbeitet…kommt gut bei nem 3m drop…hat das handgelenk ordentlich gejammert danach und du hast vergessen dass die alten 888 r wirklich reihenweise an den achsen gebrochen sind
was ein schwachsinn mit den garantiefällen… seit der taiwan t8 spielt die ganz weit oben mit in der garantiefall-liga…da gibts ja wirklich nur verdammt wenige die funktionieren
keine grünen felgen! keine stiffys! sau schwer und auch nicht wirklich stabil, biegen wie arsch und friedrich! lieber ex729 oder ex721 oder ex823 und bitte laufräder immer schwarz
der mit den hell bents hatte vorher n t hall und da hatte nach m steinkontakt die kante n loch…und das am topsheet auch…genau wie bei völkl
es lebe k2 mit ihrem triaxial braiding, die sind nicht so anfällig
der felixp hat die hell bent auch daher…
und als ich meine gekauft hab gabs mehr montagemöglichkeiten…
feine ski btw
armadas sind leider nur etwas anfällig gegen steine…also nicht bei wenig schnee durch steinfelder fahrn^^
aber is halt ne race maschine und sowas passt nicht zum vanderham
der braucht ne dicke bigmountainmaschine wie das flatline
wie machst du des dann mit fokus?
vorher auf die stelle scharf stellen wo du denkst du drückst ab stell ich mir etwas schwierig vor
wenn ja respekt!
aber auch so nen verdammt gutes bild^^
ok vllt lags auch daran dass des mitm 5 jahre alten lx war aber die shimpanso dinger von bekannten laufen auch nicht gut…
aber das neue saint soll ja wieder super sein
was is mit den aufgeplatzen castings?
mit den verhärtenden rcv (und bei anderen tw mzs wie den r)…is nem kumpel in leogang passiert dass seine gabel auf einmal nur noch 6cm arbeitet…kommt gut bei nem 3m drop…hat das handgelenk ordentlich gejammert danach
und du hast vergessen dass die alten 888 r wirklich reihenweise an den achsen gebrochen sind
seit der taiwan t8 spielt die ganz weit oben mit in der garantiefall-liga…da gibts ja wirklich nur verdammt wenige die funktionieren
keine stiffys!
sau schwer und auch nicht wirklich stabil, biegen wie arsch und friedrich!
lieber ex729 oder ex721 oder ex823 und bitte laufräder immer schwarz
nur der harte schatten im gesicht stört etwas
die dümmsten idioten unter sich
aber nicht weil du das schaltwerk nicht siehst sonder weil du den kommentar von ihm dazu nicht siehst.