Alle Kommentare von .:888-to-Nox:.

@ Brotkopf: das ist eine neue harteloxierung, da scheuert nix ab, bzw. nur in dem maße wie es bei der standardbeschichtung auch er fall ist. @ GM210: www. toxoholics.de.. ;)
hat 2012er SKF seals bekommen, Kartusche funzt wunderbar und die Gleitbuchsen sind nachkalibriert... also gibts keen Grund zu maulen...basta...;)
oben links und unten rechts is doch die gleiche gabel bzw. gleiches bike...
schade um den wiederverkaufswert...:/ aber wenn sie lange von dir gefahren wird dann kommst du mit der Nassschleif-Sekundenklebermethode recht günstig weg und es hällt genauso dicht. :daumen:
is doch die kaputte boxxer oder?
das is doch die dora vom Kev.?! habt wohl rumgedealt mit dem a250 etc.?! ;)
schicke teile... wer die wohl mit dir entworfen hat... ;) :daumen:
merci.... des schaut doch mal wie geleckt aus...:daumen:
die gehäuse passen wunderbar... :daumen:
feine sache...:daumen:
weil die enduro seals dir deine Standrohrbeschichtung zur sau machen...
die enduro seals kannst du ansich gleich in müll haun...
da fehlte wohl eindeutig die schmierung...
fürs Frauchen.?
noch kleiner gings wohl nicht.....:lol:
@dave: :lol: :D aber nen geiler rahmen ists trotzdem.. !
das einzig merkwürdige ist das selbst die Standrohre Untermaß (34,75mm) haben, normal haben die alle 34,9 minimum.
schönes demo...:daumen:
1saison an ner 40er mit den scheiß dingern gefahren, regelmäßiger service und trotzdem waren die Standrohre nach der Saison im arsch.. von oben bis unten mit längsrillen übersäht... *NIE WIEDER* :mad: