Foto: EnduroSeals Talas36

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#1 evil_rider (20.01.2012, 08:32)

verabschiede dich schonmal von der standrohrbeschichtung...

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#2 Icono (20.01.2012, 09:42)

Danke für die Behauptung, was folgt? Begründung, also los.

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#3 metalfreak (20.01.2012, 10:04)

In der Vergangenheit hat sich eben gezeigt, dass die Enduroseals nicht so ganz das Wahre sind ;) Glaub die waren nicht 100%-ig dicht, bzw. kam einfach Dreck rein und der erzeugt ja schließlich Reibung ;)

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#4 .:888-to-Nox:. (20.01.2012, 10:16)

1saison an ner 40er mit den scheiß dingern gefahren, regelmäßiger service und trotzdem waren die Standrohre nach der Saison im arsch.. von oben bis unten mit längsrillen übersäht... *NIE WIEDER* :mad:

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#5 evil_rider (20.01.2012, 13:08)

willst mehr begründungen? :D

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#6 giromechaniker (20.01.2012, 13:19)

aber das war doch die alte generation oder? sind die nicht mittlerweile überarbeitet worden?

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#7 Icono (20.01.2012, 17:36)

Nunja, anscheinend war das mit der "geringeren Reibung" anders zu verstehen, als das Dreck reinkommt :D

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#8 Ducky (15.02.2012, 19:09)

Die Enduro-Seals, die an meiner (gebrauchten) 40 dran waren, haben eine Bewegung der Standrohre jedenfalls fast völlig verhindert. Die SKF-Dichtungen (oder auch die "normalen") sind jedenfalls weitaus weicher. Ob die Enduro-Seals dafür eher den Dreck draußen halten darf spekuliert werden...