Alle Kommentare von Symion

Alles klar. Welche Drücke hast du in der Negativkammer, aufgrund der Größe dürften die ja richtig hoch sein wenn du ein Kraftgleichgewicht herstellen willst. 30-40bar?
Jetzt sehe ich alle Teile steig aber immer noch nicht bei der Funktionsweise durch.
Sind das Löcher im unteren Gehäuse (unterhalb der grünen Teile)?
Sieht irgendwie nach Emulsionsdämpfer aus, kann irgendwie auch nicht die Negativfeder erkennen..
Schick, aber es fehlt eine halbwegs gescheite Kamera!
Wird das ein oleo Dämpfer?
muss man denen halt vercklickern das sie nur den neuen Kolben einbauen sollen und den Rest (Compression Einheit) in Ruhe lassen sollen.
Es gibt aber von Fast auch das kleine Paket mit neuen Shims und neuem Midevalve Kolben:
http://www.mrc-trading.de/Fahrwerkszubehoer/FAST-Suspension/Factory-Piston-Kit-fuer-Rock-Shox-Pike-ab-2014.html
Die großen Tuner (Fast, avalanche) setzen hier wohl auf ein geändertes Midvalve und zusätzlich eine andere Beshimmung. Geht dann auch soweit das die LSC Einstellung zur HSC Einstellung wird (je nach Paket).
Was gefällt dir nicht? Bekomme demnächst noch ein Arbeitgerät mit Pike gestellt. Bin aber aktuell von meiner Lyrik mit AWK und umfassendem Tuning sicher etwas "geprägt".
Schick. Ist das schon ne neue Lyrik bzw. Yari?
Sauber. Welche Nabe muss ich dafür kaufen?
Nabe hat leider keine Garantie mehr, den Sthalfreilauf gabs auf Kulanz und diesmal konnte ich zum Glück die Hülsen des alten nutzen. Kaufen musste ich nur ein Lager + Arbeitszeit. Habe zum Glück alles Werkzeug was man dazu braucht (Innenauszieher + Nüsse).
Der Stahlfreilauf war quasi neu, ~5 Monate. Vielleicht hatte das Lager einfach einen Vorschaden, sowas ist sicher nicht die Regel.
Wieviel Bar fährst du im Marzocchi?
Ultra geile Aktion!
Zufrieden mit der Kartusche?
Dann bleibt es weiter spannend
Die Funktionsweise leuchtet mir hier nicht ein. Ist die Kolbenstange poliert?
Und zufrieden damit?
Sauber, den Rahmen sieht man nicht oft!
Hi,
das wäre Klasse wenn du mir die schickst. Müsste das unbedingt mal für meinen Roco Air berechnen.
Schwierig wirds hier wohl die kleinen Löcher der Überkammer bezüglich der Geschwindigkeitsabhängigkeit mit einzubeziehen.
Ok. Dann muss ich mir wohl mal ein paar Formel raussuchen.
Inwiefern wird hier die Negativkammer größer, erkenne nur die Vergrößerung der Positivkammer.