Yeah, geile Nachricht. Hoffen wir, dass das Ganze einen Druck auf die anderen Hersteller ausübt, so dass auch dort die Preise sinken. Wobei ich mir auch gut vorstellen könnte, so ein Schätzchen zu fahren. Die YT Räder laufen einfach gut.

Geil. Bin gespannt obs nun auch ab Hersteller ne Titanfeder dazu gibt.

Hier haben wohl einige nen derben Hitzeschlag... geht mal lieber ins Freibad statt im IBC zu hängen.

Ope, dann kann der Gracia also auch nicht fahren und fallen? :D

Ist zu haben. Optisch einer der mit Abstand schönsten Rahmen die es gibt. Daher auch das Herz, hab mich direkt wieder verliebt. :)

Schönes Foto, allerdings wirkt alles ziemlich rötlich. Da könntest du in PS oder dem Raw-Converter nochmal etwas korrigieren. :daumen:

Bei YT sind/(waren?) die Bumper ab Werk so eingestellt, das bei hartem Einlenken trotzdem das Standrohr gegen den Rahmen kam, da der Bumper auf die vertiefte Schweißnaht gestellt war und sich je nach Härte stark komprimieren lässt. So zumindest bei einem YT mit dem ich gefahren bin. Fakt ist nunmal - und da hat evil recht - die Beschichtung wird an dieser Stelle nicht einfach spontan ohne Grund abgefallen sein, weil ihr langweilig war.

Zumal ein gut gefertigter CFK-Lenker mit dem Gewicht eines Alu-Lenkers diesen Alu-Lenker weit weit übertrifft. :daumen:

Der Rahmen stand bestimmt zu lang in der Sonne und das Alu ist zu heiß geworden.

Brennweite? 10?

Hui. Wie groß ist das große Ritzel?

Kein Harz. Ist doch nicht tief. Grate entfernen, dann 45° Kreuzschliff nass drüber und so lassen.

Bei deinem Fahrtempo passt das sicher mit Wildbad. Schlecht wirds, wenn man mit so einem Tretlager anfängt rumzustokeln denke ich. Das Demo ab 2010 hat mit Maxxis 2.5" Reifen auch nur 33,4cm. Wobei >1cm bei dem bisschen schon nochmal ne Ansage sind. Kannst ja mal berichten. :daumen:

222er? 216er?

Wie viel Luftdruck du in deinem Dämpfer brauchst ist abhängig vom Rahmen und seiner Anlenkung. Es gibt Rahmen, in denen fährt man eine 250lbs Feder und in anderen braucht man 400lbs bei gleicher Dämpferlänge. Ebenso ist es mit dem Luftdruck. :daumen: Zur Massenträgheit: Ich weiß schon was das ist, nur verstehe ich nicht, was du damit meinst. Eine Stahlfeder besitzt zwar eine Massenträgheit, aber die ist mal sowas von im Bereich von nicht mehr spürbar. Ein Gas hingegen was du schnell komprimierst baut normalerweise einen höheren Gegendruck auf, da die Gasteilchen sich in ihrem Volumen erst entsprechend anordnen (=komprimieren) müssen. Da hast du also theoretisch mehr Gegendruck (=unsensibler) als bei einer Stahl/Titan-Feder. Was von beidem sich schneller wieder zurückstellt ist ja relativ egal, da man dem Medium entsprechend mit der Zugstufe gegensteuert.

Sorry, aber das ist nun wirklich Unsinn mit dem Vivid. Und auch dort kann man das Volumen verkleinern, wenn man möchte. Und das mit der Massenträgheit könntest du ruhig nochmal genauer ausführen, wie du das meinst.

Oh nein, jetzt hast du das Keyword geschrieben, nun kriegt der Spambot automatisch eine Email und wird hier gleich eintreffen. Musste das sein? Bin dann mal weg!

DH Rad ohne DH Reifen -> gähn