Das ist tatsächlich aber nicht so.
Stell das Hebelverhältnis vom Hauptlager zum Tretlager mal mit dem Hebelverhältnis vom Hauptlager zur Hinterradachse gegenüber.
Hier mal eine aktualisierte Version: https://fotos.mtb-news.de/p/2298392?in=set
Ja, Du bist nicht vollkommen entkoppelt, wie bei einem "normalen" Fully. Das ist bei dem Einsatzbereich auch nicht notwendig. Von echten 100mm travel am Rad, bleiben dir am Tretlager immer noch über 80mm übrig
@frostydragon
Nein, kein DJ-Fully mehr im Angebot bei Transition.
Das ist ein reine Photoshop Montage, bei der die Drehpunkte nicht genau positioniert sind.
Aber bei einem Dirt Jumper, ist Antriebseffizienz etc nicht wichtig.
Der Hinterbau soll nur harte Hits auffangen.
Sie nehmen einem den Großteil der Arbeit Bergauf und Bergab ab.
Weniger Schwitzen beim Hochfahren, Bergab liegen die Teile wie ein Brett.
Fitness und Fahrtechnik entwickeln sich blöderweise nur wenig auf solchen Geräten.
Wers mag, soll ruhig mit sowas rumheizen. Mir isses nix.
Ich mag nur nicht die Spezies die mit arrogantem Lächeln bergauf an einem vorbeisurren um sich dann am Trailhead die verdiente Kippe anzustecken.
Der Jumppark wurde von den Dirt-Bikern geplant und dementsprechend geht er auch gut auf.
Die Mountainbiketrails werden von den "Stadtgärtnern" gebaut und dass merkt man hier und da leider auch.
Wir finanzieren und organisieren alles über unseren Verein selbst und sind sehr sehr froh drüber.
@uschmann
NT-dirt ist ein Verein, welcher zeitweise brach liegende Flächen für solche Parks nutzt.
Die Stadt stellt uns für faire Pachtgebühren das Gelände zur Verfügung.
Aus aktueller Sicht, läuft der Vertrag 05/2019 aus. Wir hoffen natürlich auf Verlängerung.
Ansonsten haben wir nur uns selbst zum Bauen und Pflegen.
Komm doch mal zum Fahren vorbei wenn Du magst
Das ist tatsächlich aber nicht so.
Stell das Hebelverhältnis vom Hauptlager zum Tretlager mal mit dem Hebelverhältnis vom Hauptlager zur Hinterradachse gegenüber.
Hier mal eine aktualisierte Version: https://fotos.mtb-news.de/p/2298392?in=set
Ja, Du bist nicht vollkommen entkoppelt, wie bei einem "normalen" Fully. Das ist bei dem Einsatzbereich auch nicht notwendig. Von echten 100mm travel am Rad, bleiben dir am Tretlager immer noch über 80mm übrig
Ist nicht mehr auf der Homepage.
Das Kiez war ein VPP mit Tretlager im Link. Es hatte minimale Änderung der Kettenlänge
Nein, kein DJ-Fully mehr im Angebot bei Transition.
Das ist ein reine Photoshop Montage, bei der die Drehpunkte nicht genau positioniert sind.
Aber bei einem Dirt Jumper, ist Antriebseffizienz etc nicht wichtig.
Der Hinterbau soll nur harte Hits auffangen.
Sie nehmen einem den Großteil der Arbeit Bergauf und Bergab ab.
Weniger Schwitzen beim Hochfahren, Bergab liegen die Teile wie ein Brett.
Fitness und Fahrtechnik entwickeln sich blöderweise nur wenig auf solchen Geräten.
Wers mag, soll ruhig mit sowas rumheizen. Mir isses nix.
Ich mag nur nicht die Spezies die mit arrogantem Lächeln bergauf an einem vorbeisurren um sich dann am Trailhead die verdiente Kippe anzustecken.
Danke Jungs
Aber das Foto ist beeindruckend!
Jetzt nur noch die Reifen sauber ausrichten
Danke Dir...kommt doch mal rum
Die Stadt Zürich hat mit Züritrails einen sehr grossen Verein, welcher ein paar Trails und den Jumppark unterhält https://videos.mtb-news.de/46451/zurich_jumppark_summeredit
Der Jumppark wurde von den Dirt-Bikern geplant und dementsprechend geht er auch gut auf.
Die Mountainbiketrails werden von den "Stadtgärtnern" gebaut und dass merkt man hier und da leider auch.
Wir finanzieren und organisieren alles über unseren Verein selbst und sind sehr sehr froh drüber.
nur wenn Du n schönes Foto von Dir machst
meld dich einfach auf unserer Facebook oder Instagram seite um zu klären ob jemand da ist
In Zürich - Glattpark
https://goo.gl/maps/mRXeD55Acmq
NT-dirt ist ein Verein, welcher zeitweise brach liegende Flächen für solche Parks nutzt.
Die Stadt stellt uns für faire Pachtgebühren das Gelände zur Verfügung.
Aus aktueller Sicht, läuft der Vertrag 05/2019 aus. Wir hoffen natürlich auf Verlängerung.
Ansonsten haben wir nur uns selbst zum Bauen und Pflegen.
Komm doch mal zum Fahren vorbei wenn Du magst
Für knapp 2 Jahre nach Spatenstich, ganz okay