Gewichtstuning? Also ehrlich... wenn es mal wirklich brenzlich wird und dir das Ding genau dann in diesem Moment abkracht, wärest du froh, du hättest genau die ausgefrästen 10 g mehr am Bike! Für was gibt es da Carbon-Griffe?
Dazu sag ich nur: Dumm!
Sorry, aber wer an der Sicherheit tuned, ist echt lebensmüde!
Mach das Bild lieber raus, bevor noch andere Fräs-Hippies auf so eine Idee kommen...
EDIT: Okay, ich sehe, du fährst Trial... und kein "Bergabsport" trotzdem ist das nicht ganz durchdacht!
Ich kann ja auch kein Italienisch, aber ich habe mal die Wörter nachgeschlagen... so wird es einfacher um was es geht... also:
<< Italienisch - Deutsch >>
un albero - ein Baum gli - die, Ihm, denen, den, es si - ja, man, sich, ihr è - ist, er ist, sind, hat, gehört messo - gelegt davanti - davor, vorn, vorne è - ist, er ist, sind, hat, gehört trasformata - verwandelte nella - in, ins, in die, im prima - früher, eher, vorher, zuvor, erste, Premiere, zuerst, ersten bici(cletta) - Fahrrad cammella - Kamelstute
Im Endeffekt will er sagen: Er ist gegen einen liegenden Baum gefahren... und der hat das Fahrrad in eine „Kamelstute“ verwandelt... Oder so ähnlich...
Das sich manche wegen einem Stück Blech mit ein par Extras zum Gesamtpreis von fast 600.000 EUR so aufregen müssen...
Wenn die Kiste mit anderen Teilen "geiler" wirken würde, hätte BRABUS das mit Sicheheit getan... zudem ist Tuning wie die Zahlenkette: UNENDLICH und es liegt immer im Auge des Betrachters, was gut aussieht und was nicht... wozu also eine Diskussion, wenn die Kiste sowieso keinem gehört und man nichts daran ändern kann?!
Verschwendet doch nicht eure kostbare Zeit um solche Dinge zu diskutieren wie "Das Bild ist ein Fake"... so etwas braucht Brabus nicht... Bei Brabus ist alles echt was glänzt! Auch rote Bremssättel im Felgenbett!
Nur mal als kleiner Hinweis am Rande eurer geistigen Auswüchse... --> hier geht es um ein Fahrrad... und um nichts anderes... für eure persönlichen Dinge gibt's die PN!
Also... wo waren wir stehen geblieben?! Achja.. Billig-Bike oder so was... wegen der Massenproduktion...
Ja das das Bike vom Klausi gefahren wird sagt ja gerade absolut nichts aus... er steht bei Ghost unter Vertrag... und was soll er bitte anderes fahren, wenn er eben das vorgesetzt bekommt?!
xD Den Rahmen habe ich auf der Eurobike '09 bei 4 verschiedenen Ausstellern gesehen... Ghost, Kraftstoff und bei 2 Japsen... Bei Kraftstoff habe ich mal nachgehackt und mir wurde folgendes gesagt: "Ja, die bekommen wir recht günstig aus China und wir machen dann nur den Lack..." ...was zum Hänger so’n scheiß Rahmen würde ich im Leben nicht fahren!
PS: Ich hoffe ja nicht, dass hier auch nur irgendeiner glaubt, das "Kraftstoff" Rahmen baut *lol* die können nämlich nur lackieren...
Steht das nicht bei der "Gebrauchsanweisung" der Kurbel dabei? Oder steht das nicht wie bei fast jeder Kurbel auf der Kurbelschraube? Schau mal nach... sonst frage lieber den Hersteller! Denn solche Dinge passieren schnell und dann sieht das bei harter Beanspruchung so aus...
...sieht mir nach falscher Montage aus... vielleicht mit zu viel Drehmoment ans Tretlager gepresst? Auf Dauer geht so was nämlich richtig schief... Nimm nächstes Mal den Drehmomentschlüssel!
Erzähl doch mal... wie ist denn die HOPE Mini Pro Bremse hinten? Ich möchte mir diese bald für mein Fully zulegen... bin sie aber leider noch nie richtig gefahren... zwar auf der Messe, aber das kann man nicht als "Fahrtest" bezeichnen... daher frage ich gerne mal diejenigen, die sie fahren!
Ja wenn das schon der neue Carbon-Anlenkhebel ist, kann man das verstehen... sieht aber vom Bruch eher nach Alu aus... schon krass so was zu schaffen...
Dazu sag ich nur: Dumm!
Sorry, aber wer an der Sicherheit tuned, ist echt lebensmüde!
Mach das Bild lieber raus, bevor noch andere Fräs-Hippies auf so eine Idee kommen...
EDIT: Okay, ich sehe, du fährst Trial... und kein "Bergabsport" trotzdem ist das nicht ganz durchdacht!
Gibt's da eigentlich Garantie
<< Italienisch - Deutsch >>
un albero - ein Baum
gli - die, Ihm, denen, den, es
si - ja, man, sich, ihr
è - ist, er ist, sind, hat, gehört
messo - gelegt
davanti - davor, vorn, vorne
è - ist, er ist, sind, hat, gehört
trasformata - verwandelte
nella - in, ins, in die, im
prima - früher, eher, vorher, zuvor, erste, Premiere, zuerst, ersten
bici(cletta) - Fahrrad
cammella - Kamelstute
Im Endeffekt will er sagen: Er ist gegen einen liegenden Baum gefahren... und der hat das Fahrrad in eine „Kamelstute“ verwandelt... Oder so ähnlich...
Wenn die Kiste mit anderen Teilen "geiler" wirken würde, hätte BRABUS das mit Sicheheit getan... zudem ist Tuning wie die Zahlenkette: UNENDLICH und es liegt immer im Auge des Betrachters, was gut aussieht und was nicht... wozu also eine Diskussion, wenn die Kiste sowieso keinem gehört und man nichts daran ändern kann?!
Verschwendet doch nicht eure kostbare Zeit um solche Dinge zu diskutieren wie "Das Bild ist ein Fake"... so etwas braucht Brabus nicht... Bei Brabus ist alles echt was glänzt! Auch rote Bremssättel im Felgenbett!
Gruß!
BOS haut's halt schon raus...
Also... wo waren wir stehen geblieben?! Achja.. Billig-Bike oder so was... wegen der Massenproduktion...
Haja... man wird sehen...
PS: Ich hoffe ja nicht, dass hier auch nur irgendeiner glaubt, das "Kraftstoff" Rahmen baut *lol* die können nämlich nur lackieren...
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/7/6/8/8/0/_/large/WallpaperYoungTalentEntwurf.jpg
Gruß, Fabian
Erzähl doch mal... wie ist denn die HOPE Mini Pro Bremse hinten? Ich möchte mir diese bald für mein Fully zulegen... bin sie aber leider noch nie richtig gefahren... zwar auf der Messe, aber das kann man nicht als "Fahrtest" bezeichnen... daher frage ich gerne mal diejenigen, die sie fahren!
Danke im Voraus!
Gruß, Fabian