Ja die Übersetzung hab ich auch. Könnte aber durchaus einen Gang kleiner gebrauchen, da das Rad so gut Rampen geotechnisch hochfahren kann. Am 29er verbauen sie schon zweimal 39er, weil es ja da noch mehr am untersten Gang harpert
Wenn Aluriemenräder im Gegensatz zu Edelstahlmodellen nicht so einen Verschleiß hätten, dann hätte ich schon umgerüstet.
Ein 39er Edelstahl mit 4Bolt gibts dummerweise nicht. Gewichtsechnisch wäre es kaum scherer wie das 34er. Naja, vielleicht kommt ja irgendwann eins
Echt, die neuen haben Boost. Macht zwar nicht wirklich Sinn, aber als Getriebebiker kann einem das ja eh egal sein wenn man nicht gerade seine alten Sachen reinstecken will
Und beim nächsten Rad hat dann ah alles Boos und man kanns weiterverwenden, wenn nichts Neues kommt
Einfach mit 1mm doppelseitigem starkem 3M Klebeband. Nur an den Außenrändern Hält Bombenfest, aber zur Not würde man es wieder abbringen. Und durch die Dicke des Klebebands hat es auch noch Dämpfung.
Die Pinionbox war mir irgendwie zu strak im Steinschlagbereich
Danke...dacht ich mit heute auch wieder. Hab das Rad jetzt 4 Monate nicht mehr bewegt.
Dachte heut ist der perfekte Tag um eine Ganzsystemreinigungsfahrt durch den Tiefschnee zu machen
Ja schoh schwieriges Thema. Heut zu Tage ohne Helm zu fahren ist schon schwer in die Köpfe der Sicherheitsbewußten reinzubringen, weils einfach schon normal ist mit Helm zu fahren. Früher war das noch anders, eher die Ausnahme. Und die Wahrscheinlichkeit das bei der Action auf den Bildern was passiert, ist auch net wahrscheinlicher wie bei dem Gefahre von Früher. Dacht auch erst, so ein Depp. Aber nach ein wenig überlegen ist mir gekomme wieviele über mich so denken, weil ich immer nur Halbschale trage ..und wenn man kann was man macht, dann ist es doch wahrscheinlicher in der Badewanne sich das Hirn aufzuschlagen. Das Einzige was gegen seine helmlosen Sprungaktionen spricht, ist und bleibt die Vorbildfunktion gegenüber derer dies net so drauf haben und sich dann überschätzen. Wie gesagt, passieren kann immer was, deswegen trage ich auch immer Helm...man weiß ja nie
Seit wenn werden Hochkantfotos zu Fotos des Tages?. MTB News scheint sich weiterzuentwicken Könnt ihr des jetzt noch so auf der Seite abbilden, das es auch draufpaßt...so als nächste Entwicklungsstudie
Super Foto Jetzt würd ich am liebsten rausgehen und radfahren, stattdessen gehts gleich in die Arbeit
Des Renodingens fahr ich jetzt glaub ich seit so zirka 10 Jahren. Bin zufrieden, hat mich nie im Stich gelassen. Bis auf ein paar unwichtige Kleinigkeiten, war die einzige richtige Störung irgendwelche ausgeschlagene vordere Querlenkerpuffer...oder sowas ähnliches
Mein Nächster wird entweder der Gleiche oder der von Ford...mal gucken wenns soweit ist.
Läuft wie am Schnürchen bis jetzt. Hab also noch nichts dran auszusetzen
Vorne ist man halt aufs 39er angewiesen und mit dem Plusreifen hätte man doch noch ein kleineren Gang lieber als die ganzen Großen.
Und mal kurz ein 39er zum Ausprobieren draufzumachen geht halt doch ein wenig aufs Geld
Wenn Aluriemenräder im Gegensatz zu Edelstahlmodellen nicht so einen Verschleiß hätten, dann hätte ich schon umgerüstet.
Ein 39er Edelstahl mit 4Bolt gibts dummerweise nicht. Gewichtsechnisch wäre es kaum scherer wie das 34er. Naja, vielleicht kommt ja irgendwann eins
G.
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Und beim nächsten Rad hat dann ah alles Boos und man kanns weiterverwenden, wenn nichts Neues kommt
G.
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https://videos.mtb-news.de/8251/nhschlsselstellen1un2lngermpg
G.
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http://videos.mtb-news.de/37359/effischutzprovisorium
Die Pinionbox war mir irgendwie zu strak im Steinschlagbereich
Dachte heut ist der perfekte Tag um eine Ganzsystemreinigungsfahrt durch den Tiefschnee zu machen
G.
Super Foto
G.
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Mein Nächster wird entweder der Gleiche oder der von Ford...mal gucken wenns soweit ist.
G.
Vorne ist man halt aufs 39er angewiesen und mit dem Plusreifen hätte man doch noch ein kleineren Gang lieber als die ganzen Großen.
Und mal kurz ein 39er zum Ausprobieren draufzumachen geht halt doch ein wenig aufs Geld
G.