Alle Kommentare von Ope

Das Bike hab ich schonmal gesehen, möglicherweise auf dem Kreuzberg in der Rhön?
@Foxfreak; Ne schwarze Kurbel verbessert das Bike, ändert aber nix am Bild ;)
Die Proto's werden immer noch dort gebaut, und die ersten auch immer aus Stahl, warum auch immer. Ich vermute damit werden Kraftverläufe gemessen nachdem sie am PC simuliert wurden. Danach wirds dann auf Alu optimiert nehme ich an.
Motorex Öl ist suboptimal, das schäumt wie ein geiler Eber am Maul .....
Wird sich nicht auf dem Markt behaupten, es gibt zu viele die es besser können. Von daher, nettes Stück für die Wand in der Werkstatt. Jede Wette ...
Das sind Würzelchen und trocken noch dazu ;)
Sie hat mehr potential, du hast also einen neuen Rohrsatz ne neue Dämpfung und eine neue Federeinheit verbaut? :lol: Die Rohre der Votec Gabeln knicken wie Streichhölzer (keine Vermutung selbst dreimal erlebt), Die Dämpfung ist ein Witz und die Beschichtung der Standrohre alles andere als haltbar. Was genau hast du also gemacht?
Eben, der RC4 ist matschig, ohne feedback vom Untergrund für den Fahrer
Einmal zum bringen bitte .... Ope Asternweg Bad Neustadt an der Saale Und bitte schnell, will's ja warm essen :D
No protection, no like .... ;)
Wie kann man den Vivid rausschmeissen um ne RC 4 einzubauen :spinner: Der Vivid funktioniert um einiges besser.
@Akrapovic; Der Vorbau wird wohl auch nicht hart rangenommen, da gibt die Gabel vorher auf. Die ist auf Touren und Forstwegen am besten aufgehoben.
Klar passt das ... i know ;)
Air Dämpfer an sich ist ja gar nicht so verkehrt, aber bitte einen mit Ausgleichsbehälter. Bei diesem bringst du ja das Öl zum Kochen :D
Den Dämpfer tauschst du hoffentlich noch?
Was ist das für ein Baujahr (der Rahmen)?
Mal fett reingeshopped .... schade daß man es sofort sieht, aber die Idee ist witzig :daumen:
Giant hat (und hatte) keine Antriebsschwinge ....
So macht man es ..... nicht ... Farbtechnisch voll daneben finde ich.