Alle Kommentare von Ope

Mein Lehrer hat immer meine Yps Sachen eingesammelt
War auch die Zeit vom Rubiks Würfel ...
Evtl. hatte mein Yoyo auch einfach nur ne andere Farbe ... teuer waren die Dinger und quasi eine Art Statussymbol
Stimmt, ne Starrachse. Wir haben die Schlaufe um die Achse entsprechen locker gemacht. Ich erinnere mich ... .
Aber die Yoyos sahen ein bisschen anders aus ...
Ich stöber mal irgendwann in meinen alten Bildern

Stell bitte den Link nochmal ein, dann kann man direkt drauf klicken. Es geht immer nur ein Link pro Kommentar ...
Ich find's cool, in meiner Jugend war das auch mal total "en vogue" da hatte jeder so ein Teil. Waren schwarz mit so einer stilisierten Chromfelge in der Mitte und eben diesem Freilauf.
Das war die Zeit da wurden Vanilla Jeans getragen am besten in weiss oder mint. Adidas Tunrschuhe mit hohem Schaft oder Buffalos waren die angesagten Treter .... ist das lange her
Aus dem Ghettoblaster kam;
http://www.youtube.com/watch?v=c4J-EVxMcd0


Guter Steuersatz
@Dirtbikerider.
Du weisst das nachträgliches Beschichten das Material schwächt?
WENN dann nur Rohre die von vornherein schwarz beschichtet sind, die gibt es aber in schwarz nur für die Boxxer.
Ich würde noch Offset Buchsen verbauen um den Lenkwinkel flacher zu bekommen.
Theoretisch könnten man diese sogar auf beiden Seiten des Dämpfers verbauen denke ich.
Minimaler Aufwand mit großer Wirkung.
Mein Vivid Air hatte nur einmal bei minus 15° einen stuckdown (kann passieren wenn man das Bike in der 22° warmen Wohnung stehen hat und er schlagartig abgekühlt wird), seitdem keine Probleme mehr. Prinzipiell ist das ein sehr gut funktionierender Dämpfer der auch noch leicht zu warten und zu tunen ist. Ersatzteile und Tuningteile sind auch günstig. Das bekommt weder der CC BD Air noch der Void gebacken

Geiles Bike bis jetzt , auf die optimale Lösung für das Hinterrad bin ich noch gespannt

Sowas liest man immer wieder mal hier ...
Einen Apfel hätte ich auch geteilt, ein Steak hätte ich nicht kampflos überlassen
Ich kann mich nicht entscheiden
Kotzen oder heulen ...
Private Paula?
Um die Reifen wurde mal ein riesen Hype gemacht. Hab mir dann einen Satz gekauft, Mischung war wirklich äusserst weich (zu weich), toller Grip aber eben nur kurz. Und zu teuer.
Mittlerweile können das andere Reifen besser für weniger Geld.
Also Preis ist geschätzt, mit viel Sucherei und Beziehungen bekommt man das evtl. auch für knapp unter 5000,- € hin. Denke aber das wird schwer.

P.S;
Das Bike ist
Ich würde nur den Dämpfer und die Reifen tauschen wenn es denn meines wäre.
Naja, immerhin bist du mit dem gerissenen Rahmen zu eurem Treffen gefahren.
Bevor ich losfahre schaue ich daß das Teil was ich verkaufen will auch wirklich in Ordnung ist. Ansonsten sag ich sowas ab und sage das ich einen Riss entdeckt hab.
Willst du hier die Leute für dumm verkaufen?
Mugggel wäre nicht extra hingefahren wenn man ihm gesagt hätte das der Rahmen einen Riss hat.
Oder willst du jetzt sagen Mugggel wusste das du dich mit ihm wegen eines gerissenen Rahmens treffen willst?
Das du den Riss vorher nicht gesehen hat brauchst du jetzt auch nicht erzählen, Das Ding sieht ein Blinder.
~5000,- bis 6000,- Euronen
@Tisch;
Ja, 7mm offset zur Scheibenbremse hin wegen des asymetrischen Hinterbaus. Ist aber seit 2011 nicht mehr der Fall bis auf oben genannte Ausnahme.
Nein @ tisch, haben ja 150mm
Nur das Demo S-Works Carbon hat wieder offset weil 135mm Nabe hinten wegen der Spezialkassette.
Der Speci LRS ist doch erstmal tutti Banshee
Vor allem für das Geld.
Naben wollen aber viiiiel Pflege (und viel Fett, Dichtung ist nicht superduper), Felgen sind ok
Maja hat wohl 135mm x 10mm, das M3 aber 150mm x 12mm ...
Banshee den Link mit Leerzeichen freistellen sonst kann man ihn nicht anklicken ...