hmmm also es könnte höchstens probleme geben wenn der standrohrabstand einer 888 anders is als der einer boxxer ansonsten müsstest auch das casting austauschen damits passt
hehe... würd ja sagen nimm meinen mein arzt hat mir empfohlen nen anderen sattel zu fahren weil ich am inneren oberschenkel ne sehr unangenehme druckstelle hab... der passt wohl nich so richtig auf mich der sattel...
ähm reibung sollte zwischen beschichtung und buchsen ohnehin idealerweise so ziemlich garkeine stattfinden weshalb die federspiele vollkommen nichtssagend sind... gleitbuchen heissen nich umsonst gleitbuchsen und nich reibbuchsen... das is der sinn von beschichtung und buchsen... also ohne dreck und misshandlung sollte sowas überhaupt nie passieren wenn ne gabel oder dämpfer gepflegt wird
warum sollte denn mehr federweg die beschichtung mehr belasten o.ö wenn kein dreck zwischen dichtungen/buchsen und standrohren is sollte der beschichtung garnix passieren egal wie schnell die einfedert dafür is die beschichtung schliesslich da und so wie das öl aussieht nunja... das is normal kein schlamm.. wenn man viel fährt muss halt viel service das is ganz normal... das is bei fox noch schlimmer weil die von werk aus minimales buchsenspiel haben was laut hersteller selbst für besseres ansprechen sorgen soll... hab mal ne 32er zerlegt die recht lange keinen service hatte... das ding hatte riefen in den stanrohren und buchsen, sogut wie kein öl mehr, richtige brocken die von der beschichtung abgebröselt sind und war generell vollkommen im arsch... nach dem gleichen intervall hatte meine pike nur dreckiges öl was aber der beschichtung und den buchsen nix getan hat...
natürlich wiegt die mehr... und ne rcv nimmt man auch nich aber ne 09er isses nich das is 07 oder früher weil die seit 08 dickere standrohre haben aber auch damals waren die 888 schwerer als 3kg... na und? meine 66 wiegt auch 3.1 stört mich ehrlich wenig
hmmm das morphine is denk ich unverwüstlicher aber das ms isle is auch schon n brummer ^^ gegen hts is echt nix zu sagen, ich find aber auch für 97kg die dt trotzdem überdimensioniert... ich kenn 100kg leute die endurofelgen fahren... wobei die fahren natürlich nich in wiba... wildbad dh mitm ht is natürlich ne ansage da hätt ich angst ^^ da würde ich dann aber ganzu ehrlich auf den umwerfer verzichten und ne gescheite kefü dranknallen... naja und bar jeder grösse nen kürzeren vorbau... ich bin auch 1,90 aber ich würde nie mehr als 60mm fahren weil die steuerung einfach zu indirekt wird
ne mir gefällt der hinterbau absolut ganz und garnich das wird sich in real nich ändern ^^ alleine schon diese krumme schwinge is mir absolut zuwider und die tatsache dass das ding im stand schon aussieht als wärs in 50%sag
ansonsten müsstest auch das casting austauschen damits passt
wenn kein dreck zwischen dichtungen/buchsen und standrohren is sollte der beschichtung garnix passieren egal wie schnell die einfedert
dafür is die beschichtung schliesslich da
und so wie das öl aussieht nunja... das is normal kein schlamm..
wenn man viel fährt muss halt viel service das is ganz normal... das is bei fox noch schlimmer weil die von werk aus minimales buchsenspiel haben was laut hersteller selbst für besseres ansprechen sorgen soll... hab mal ne 32er zerlegt die recht lange keinen service hatte... das ding hatte riefen in den stanrohren und buchsen, sogut wie kein öl mehr, richtige brocken die von der beschichtung abgebröselt sind und war generell vollkommen im arsch... nach dem gleichen intervall hatte meine pike nur dreckiges öl was aber der beschichtung und den buchsen nix getan hat...
aber ne 09er isses nich das is 07 oder früher weil die seit 08 dickere standrohre haben
aber auch damals waren die 888 schwerer als 3kg... na und? meine 66 wiegt auch 3.1 stört mich ehrlich wenig
gegen hts is echt nix zu sagen, ich find aber auch für 97kg die dt trotzdem überdimensioniert... ich kenn 100kg leute die endurofelgen fahren... wobei die fahren natürlich nich in wiba...
wildbad dh mitm ht is natürlich ne ansage da hätt ich angst ^^ da würde ich dann aber ganzu ehrlich auf den umwerfer verzichten und ne gescheite kefü dranknallen...
naja und bar jeder grösse nen kürzeren vorbau... ich bin auch 1,90 aber ich würde nie mehr als 60mm fahren weil die steuerung einfach zu indirekt wird
alleine schon diese krumme schwinge is mir absolut zuwider
und die tatsache dass das ding im stand schon aussieht als wärs in 50%sag
bei dem anderen missfällt mir etwas das lange steuerrohr... sieht etwas nach omarad aus