Bei kühleren Temperaturen wird es trotz des effizienten Lüftungskonzepts nicht unangenehm kalt. Regen kommt in deutlich geringeren Mengen durch die wenigen Löcher als bei den typischen XC-Helmen. Mein Skull-Cap konnte ich bis jetzt im Schrank lassen
Mittlerweile bin ich die Crossride Elite im Frühjahr, Sommer, Herbst und Winter gefahren. Ungefähr 4000 km bei Wind und Wetter, Hitze und Kälte. Man schwitzt weder besonders im Sommer, noch friert man bei herbstlichen Temperaturen. Bis runter an +4 Grad Celsius sind es echt gute Allrounder, bei tieferen Temperaturen bekommt man (ich) nach ca einer Stunde doch kalte Füsse. Nicht weiter schlimm bei meinen eher kürzeren Touren (zwischen 1 - 1,5 Stunden im Schnitt). Spritzwasser wird in kleinen Mengen gut abgehalten, bei tiefen Pfützen sind die Mavics aber überfordert. Abnutzung konnte ich noch nicht feststellen, Schnürung, Klettverschluss, Sohle und Profil sind noch einwandfrei.
Ich mag jede Jahreszeit
Bei kühleren Temperaturen wird es trotz des effizienten Lüftungskonzepts nicht unangenehm kalt. Regen kommt in deutlich geringeren Mengen durch die wenigen Löcher als bei den typischen XC-Helmen. Mein Skull-Cap konnte ich bis jetzt im Schrank lassen
Mittlerweile bin ich die Crossride Elite im Frühjahr, Sommer, Herbst und Winter gefahren. Ungefähr 4000 km bei Wind und Wetter, Hitze und Kälte. Man schwitzt weder besonders im Sommer, noch friert man bei herbstlichen Temperaturen. Bis runter an +4 Grad Celsius sind es echt gute Allrounder, bei tieferen Temperaturen bekommt man (ich) nach ca einer Stunde doch kalte Füsse. Nicht weiter schlimm bei meinen eher kürzeren Touren (zwischen 1 - 1,5 Stunden im Schnitt). Spritzwasser wird in kleinen Mengen gut abgehalten, bei tiefen Pfützen sind die Mavics aber überfordert. Abnutzung konnte ich noch nicht feststellen, Schnürung, Klettverschluss, Sohle und Profil sind noch einwandfrei.
denken...?