Ich würd die Finger vom Baumarktlack lassen. Ich habe selber mal einen Rahmen lackiert und das Ergebnis war nicht so berauschend. Ich würde das von einem Profi machen lassen. Es soll ja nach was aussehen und die Mühe mit dem Entlacken soll sich ja auch lohnen. Klarlack kommt besser und ist besser zum reinigen als der matte Lack. Wie gesagt, beim Klarlack kommt die Carbon Optik voll gut raus. Das hat dann so eine Art Perlmut effekt.
Ah ok, sehr nett von denen. @supermanlovers machst du auf dein Frame noch Klarlack oder Folie drauf? Ich denke da kommen die Carbon-Fasern schön zur geltung.
Ja sorry, hab mir eben deine Bilder angeschaut..
Die Carbon Felgen sehen auch sehr schön aus. Ich bin schon am überlegen. Ich glaube der @jatschek auch
@PremiumNick
Das ist eine sehr gute Frage. Irgendwann gegen Ende der Abfahrt ist die Luft langsam raus. Ich habe 2mal aufgepumpt und dann festgestellt, dass in dem Ventil eine Dichtung nicht richtig drin war. Scheinbar ein Fehler in der Serie.
Super Aufbau, vernünftig und durchdacht. Finde auch deine Tipps im Bezug auf "es müssen nicht immer die teuersten Parts sein, um das Bike um 5g nochmals leichter zu bekommen"!
Mein tl Ventil am vr ist am Samstag kurz nachdem wir uns gesehen haben, irgendwie kaputt gegangen. Welche kannst du empfehlen?
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/534766-specialized-enduro-expert-carbon-frame-26-mtb-rahmen-mit-fox-float-dampfer
@supermanlovers machst du auf dein Frame noch Klarlack oder Folie drauf? Ich denke da kommen die Carbon-Fasern schön zur geltung.
Die Carbon Felgen sehen auch sehr schön aus. Ich bin schon am überlegen. Ich glaube der @jatschek auch
Welches Bj war das mal?
Das ist eine sehr gute Frage. Irgendwann gegen Ende der Abfahrt ist die Luft langsam raus. Ich habe 2mal aufgepumpt und dann festgestellt, dass in dem Ventil eine Dichtung nicht richtig drin war. Scheinbar ein Fehler in der Serie.
Mein tl Ventil am vr ist am Samstag kurz nachdem wir uns gesehen haben, irgendwie kaputt gegangen. Welche kannst du empfehlen?