finde es sehr amüsant dass sich Hauptsächlich Demo Fahrer , oder Demohabenwoller über das Tues aufregen. Erklärung habe ich leider keine. Fanboy/Hater Gelaber nervt markenunabhängig.
Argumente gegen das Tues nach Jahrgang:
2010: die brechen alle (Tues 1.0)
2011: Billigschrott der bricht (Tues 1.0 Evo)
2012:wird sicher auch brechen (Tues 2.0)
2013: potthässliche Farben
2013: ^^
2014: die Bikes sind zu laut (Tues 2.0)
Nach dieser Entwicklung hat YT alles richtig gemacht.
Habe mir selber diesen sommer nen Tues 2.0 Comp gekauft weil ich schnell nen neues Bike gebaucht habe mitten in der Saison gabs im Bikemarkt nix was mich angsprochen hat, wollte den Rahmen eigtl im Winter verkaufen weil ich dauerhaft kein YT fahren wollte.
Jetzt nach 20 Tagen im Bikepark bin ich von dem Rahmen sehr überzeugt, Ist einfach ein Top bike, das Imagegetue langweilt mich mittlerweile und ich erfreu mich an nem supen funktionierendem Downhiller.
schaut echt sehr nice aus. Die Lagerabdeckungen hätten sie noch Schwarz machen können, ware n bissl cleaner. Stelle mir gerade vor wie des Teil ausschaut mit den Verüänderungen die ich an meinem Comp 2013 vorgenommen hab, oder ne, lieber nich, sonst hol ich mir den Rahmen in der Lackierung, ware dann ne Porno Kirmesbude mit den Tricon FX
also bei manchen Aktionen kann man sich echt nur mit dem Kopf schütteln, n Bike fahren dass nicht gerade wenig kostet und zu geizig 5€ fürn Kasettenabzieher auszugeben. Wieso hast eigtl die Achse dringelassen ?
ja wie hier schon geschrieben, kapputt bekommt man alles, wobei die Risse am Steuerrohr wohl wieklich auf zu hohes Drehmoment hinweisen. egal, Gambler würde ich aber auf jeden Fall zu den sorgloseren Rahmen zählen. Kaputte sieht man sehr selten, wenn man bedenkt wie viele davon rumfahren.
Beim alten Gambler ist die wahrscheinlichkeit dass des reißt doch sehr gering. So ziemlich der steifste und stabilste Rahmen den ich kenne. Dein Design gefällt.mir sehr gut.
Manitou evolver isx 6, glaub der Nachfolger heißt Swinger Expert bzw. pro.
Vom ISX 6 gibt es 2 Versionen, einmal mit SPV und einmal mit Intrinsic, nimm auf jeden Fall den mit Intrinsic, ist auch gerade einer im Bikemarkt drin, laut beschreibung neuwertig . Im Inet bekommt man die aber teils auch sehr sehr günstig.
wird der Moto C2R eigtl auch intern auf den Hinterbau abgestimmt ? der Stoy geht im Tues Hinterbau schon echt gut zur Sache, lässt sich vor allem super auf die persönlichen Vorlieben einstellen, ein direktvergleich ware sehr interessant.
ich bin zwar kein Fan der Marke, aber das schaut einfach nur mega geil aus. Vor allem ist ein komplettes Bos Fahrwerk mit das geilste überhaupt. Würds glaub sofort bestellen wenn da nicht dieser YT Beigeschmack wäre.
der Erfolg für Mondraker kam erst mit Fabian Barel ..... . Ohne ihn hätte das Summum in der Presse und auch im Kundenkreis wesentlich weniger Beachtung bekommen.
@888-to-Nox , also aus Magnesium waren die nie, waren einfach umgelabelte Double Tracks, und dass die Double Tracks nur bis 90kg freigegeben waren ist leider auch falsch, warum sollte auch ne 850 g Felge ne Gewichtsbeschränkung haben, sind doch im normalen Fahrbetrieb eigtl unzerstörbar.
hab mir mal das Video auf deiner Hompage angeschaut, oder zumindest den Trailer, du dropst schon recht kranke Dinger, Respekt. Wirst schon wissen warum du das Radl so aufgebaut hast.
puh, da haben sie sich ja echt was vorgenommen, bei Carbon gleich mit nem DH-Rad zu beginnen ist schon sehr mutig, haben ja bisher Null Erfahrung mit dem Material. Kann man bestimmt wieder im Nov. 2012 als unlimited limited version bestellen, statt schiefer Hinterbauten werden halt die Fasern einfach tolerant gelegt, muss ja nur 2 Jahre halten bis die Gewägrleistung nicht mehr greift.
2010: die brechen alle (Tues 1.0)
2011: Billigschrott der bricht (Tues 1.0 Evo)
2012:wird sicher auch brechen (Tues 2.0)
2013: potthässliche Farben
2013: ^^
2014: die Bikes sind zu laut (Tues 2.0)
Nach dieser Entwicklung hat YT alles richtig gemacht.
Habe mir selber diesen sommer nen Tues 2.0 Comp gekauft weil ich schnell nen neues Bike gebaucht habe mitten in der Saison gabs im Bikemarkt nix was mich angsprochen hat, wollte den Rahmen eigtl im Winter verkaufen weil ich dauerhaft kein YT fahren wollte.
Jetzt nach 20 Tagen im Bikepark bin ich von dem Rahmen sehr überzeugt, Ist einfach ein Top bike, das Imagegetue langweilt mich mittlerweile und ich erfreu mich an nem supen funktionierendem Downhiller.
Vom ISX 6 gibt es 2 Versionen, einmal mit SPV und einmal mit Intrinsic, nimm auf jeden Fall den mit Intrinsic, ist auch gerade einer im Bikemarkt drin, laut beschreibung neuwertig
gruß