Das Teil ist bombenfest und sieht etwas schnittiger aus als der Marshguard. Allerdings habe ich noch nicht richtiges Mistwetter mit dem Teil erlebt. Eine leichte Schlammfahrt war aber vielversprechend.
Vorher hatte die Konstruktion an der Gabel... ging super aber sah nicht besonders aus. http://m.fotos.mtb-news.de/p/1663995?page=3&in=set
Und für 12 Euronen kann man es mal versuchen.
Hallo,
ich hab nun auch Einen
...was mich stört, das die vorderen Riemen nach dem ansetzten des Kinnbügels nicht ordentlich verlaufen und eingeklemmt werden.
Aber insgesamt ein ansprechender Helm.
Was ich auch erst gestern gesehen habe, man braucht den Helm nicht absetzen um den Kinnbügel ab- u. an zu montieren. Das klappt mit etwas Übung sehr gut.
Wenn du auch mit Licht am Helm fahren möchtest...hier eine Optimierung von mir. http://fotos.mtb-news.de/p/1802602
So ist der Plan, aber nicht vor jedem kleinen Berg sondern dem allgemeinem Gelände angepasst.
Wiegt jetzt weniger als vorher, da der Spider leichter und die Kettenführung eingespart ist.
Saison ade. Mist.
Vorher hatte die Konstruktion an der Gabel... ging super aber sah nicht besonders aus.
http://m.fotos.mtb-news.de/p/1663995?page=3&in=set
Und für 12 Euronen kann man es mal versuchen.
ich hab nun auch Einen
...was mich stört, das die vorderen Riemen nach dem ansetzten des Kinnbügels nicht ordentlich verlaufen und eingeklemmt werden.
Aber insgesamt ein ansprechender Helm.
Was ich auch erst gestern gesehen habe, man braucht den Helm nicht absetzen um den Kinnbügel ab- u. an zu montieren. Das klappt mit etwas Übung sehr gut.
Wenn du auch mit Licht am Helm fahren möchtest...hier eine Optimierung von mir.
http://fotos.mtb-news.de/p/1802602
http://fotos.mtb-news.de/p/1491039?in=set
VG Jens
...zumindest müsste ich die 10 ausradieren.
http://www.mtb-news.de/forum/t/radon-slide-160-carbon-650.650091/page-151#post-12673650
Wiegt jetzt weniger als vorher, da der Spider leichter und die Kettenführung eingespart ist.