wenn mein Blick nicht täuscht, sind da links paar der "Zapfen" platt..
wenn dadurch dann die "Zapfen" der Achse nicht mehr dazwischen passen.. wird es nicht halten.. bei deinem Kollegen
man könnte versuchen den abstand wieder zu recht zu feilen, das die Zapfen der Achse wieder greifen, dann sollte es länger halten, weil dann jeweils wieder Kante an Kante liegt. (meine Überlegung grad)
Preis könnte ich mir gut 5000 bis max 6500€ vorstellen, die Tues sind ja so schon immer eine Ansage gewesen vom Preis, warum dann nicht auch das Carbon..
die sieht so jungfräulich aus.. wo bekommt man nach 11 Jahren eine "neue" Shiver her?
da ist ja nichts, was vermuten lässt, das sie jemals verbaut wurde
ne war ein Wettkampf Rad.. er ist auch damit rum "gehüpft"
hatte erst gedacht ich sehe nicht richtig.. weil es mir auch komisch vor kam, aber beim rollen, drehte sich hinten kein ritzel mit, also muss ja hinten auch Freilauf drin gewesen sein :
ich hab mal ne Frage.. und zwar ist mir bei der Fahrrad Show in Berlin auf gefallen. das einige einen doppelten Freilauf hatten.. einen an der Kurbel und hinten an der Nabe..
gibt es dafür einen Grund?
konnte es mir selbst nicht erklären :
aber ob das leichter oder stabiler ist !?
und wenn die nicht richtig greifen rutscht sie durch
anyway, Kurbel ist weg und eine XT ist auch nicht so teuer, das man ein Neukauf gut verkraften kann
wenn dadurch dann die "Zapfen" der Achse nicht mehr dazwischen passen.. wird es nicht halten.. bei deinem Kollegen
man könnte versuchen den abstand wieder zu recht zu feilen, das die Zapfen der Achse wieder greifen, dann sollte es länger halten, weil dann jeweils wieder Kante an Kante liegt. (meine Überlegung grad)
..je schlechter der Fahrstil, desto eher ist dies möglich.
und charge eher betroffen ist, hat jeder Hersteller schon durch glaube.
..du willst wohl seinen Posten in der Firma haben…………
Optisch sieht es nicht verkehrt aus
damals wie heute, find ich die Shiver Modelle echt schön.
ein relunch mit neuer Technik, wäre eig. ein guter Zug von Marzocchi
da ist ja nichts, was vermuten lässt, das sie jemals verbaut wurde
hatte erst gedacht ich sehe nicht richtig.. weil es mir auch komisch vor kam, aber beim rollen, drehte sich hinten kein ritzel mit, also muss ja hinten auch Freilauf drin gewesen sein
gibt es dafür einen Grund?
konnte es mir selbst nicht erklären
muss nur für die Reba, mal ein Casting mit 15 oder 20mm Achse auftreiben, 9mm verwindet sich schon etwas..