Die Bilder sind gefaked
Man kan mit einem bike diesen Alters nicht so tolle Gegenden "erfahren".
Weder 26" noch ein 1 1/8" Steuerrohr lassen das zu.
Aber es weckt Sehnsüchte
Ui, das ist dann aber ein heftiger downhill Modus
Ich habe mit meiner GD 125mm keine Probleme z.B. im Emser bikepark den Berg rauf zu fahren, und dann auf den schwarzen Elementen wieder runter.
Auch beim Stolperbiken auf Teneriffa waren 125mm immer ausreichend, und da fuhr ich Strecken, auf dennen man mit dem Guide erst einmal "Testfahrten" machen musste, damit er sicher war, dass man das auch wirklich fahren kann.
Wäre dann ein downhill Rad nicht besser?
War auch nicht als Kritik gemeint, sondern nur als Feststellung.
Gehe schon davon aus, dass es Dir so passt.
Schau Dir mal die Sättel von Selle SMP an, die sind schon in der Richtung vorgeformt.
Naja, jetzt, kommen die Bilder aus den schönen Teilen Afans, aber dafür bekomme ich nun Fernweh dahin
Werde nächstes Jahr auf jeden Fall wieder mal dahin fahren.
Das Erste, was ich nach meinem einzigen Telefonat mit Rotwild in Sachen Service tat: Ich verkaufte das Rad......................
Obwohl das Rad selber nicht schlecht war
@aka: Und Du bist Dir schon 100% sicher, dass es sich um einen nicht fürs Radeln freigegebenen Naturtrail handelt?
Du kennst jeden Baum auf Madeira?
Wenn ich so ein Bild aus Stromberg z.B. sehen würde, dann wäre das für mich absolut OK, denn die Strecke ist dafür freigegeben, mit allen Konsequenzen.
Zu Zeiten, als die Bremsaufnahmen noch teilweise arg schräg / schief / ungenau an die Rahmen geschweisst wurden, waren diese 3D Scheiben Gold wert. Man konnte sich oft das Planfräsen der Bremsaufnahme sparen. Heute sind die Dinger nicht mehr wirklich nützlich, da die Qualität der Rahmen deutlich besser geworden ist. Drum gibt es die auch nicht mehr bei den neuen AVID Bremsen. Oder habe ich was falsches geschrieben?
Da habt ihr aber die am wenigsten schönen Stellen zu knipsen ausgesucht
Damit werdet ihr Afan nicht gerecht.
Wart ihr auch in Brechfa? Finde ich landschaftlich schöner, aber eben nur zwei lohnende Strecken.
Leuts, wenn man den Hohlraum in der Sattelstütze (ist ein Rohr, oder?) mit Vollmaterial auffüllt, das Ganze natürlich als Passung gefertigt und mit Loctite "Fügen Welle-Nabe" sauber verbindet, dann kann die Sattelstütze einiges mehr ab.:
Vielleicht isr es das, was wir nicht wissen :
Eventuell wäre ja ein Aufklärung hilfreich gewesen, damit wir (ich glaube "Spinner"?) auch gewusst hätten worum es geht. Ob es nur ein Test war mit dem Anhänger? Ob es nur drum ging eine eventuelle Samstagslangeweile zu eliminieren? oder ob es um das ganz große Ganze ging? Auf jeden Fall wäre es interessant gewesen.
So müssen wir nun den ganzen Sonntag uns den Kopf zerbrechen und werden eventuell sogar die Unwissenheit mit ins Grab nehmen
Man kan mit einem bike diesen Alters nicht so tolle Gegenden "erfahren".
Weder 26" noch ein 1 1/8" Steuerrohr lassen das zu.
Aber es weckt Sehnsüchte
Fahrrad = zum draufsitzen, mit Rädern und meist Kettenantrieb
Ski = ganz was anderes
Ich habe mit meiner GD 125mm keine Probleme z.B. im Emser bikepark den Berg rauf zu fahren, und dann auf den schwarzen Elementen wieder runter.
Auch beim Stolperbiken auf Teneriffa waren 125mm immer ausreichend, und da fuhr ich Strecken, auf dennen man mit dem Guide erst einmal "Testfahrten" machen musste, damit er sicher war, dass man das auch wirklich fahren kann.
Wäre dann ein downhill Rad nicht besser?
Gehe schon davon aus, dass es Dir so passt.
Schau Dir mal die Sättel von Selle SMP an, die sind schon in der Richtung vorgeformt.
Werde nächstes Jahr auf jeden Fall wieder mal dahin fahren.
Obwohl das Rad selber nicht schlecht war
Du kennst jeden Baum auf Madeira?
Wenn ich so ein Bild aus Stromberg z.B. sehen würde, dann wäre das für mich absolut OK, denn die Strecke ist dafür freigegeben, mit allen Konsequenzen.
Damit werdet ihr Afan nicht gerecht.
Wart ihr auch in Brechfa? Finde ich landschaftlich schöner, aber eben nur zwei lohnende Strecken.
Vielleicht isr es das, was wir nicht wissen
So müssen wir nun den ganzen Sonntag uns den Kopf zerbrechen