Über die ersten anfänglichen Versuche von dir habe ich leicht geschmunzelt. Aber das schaut doch schon gut aus und zeigt das du dich gut machst und weiterentwikelst.. (Optisch finde ich das Oberrohr und das "Sattelrohr" noch leicht komisch abeer nun ja)
Denke von dir kommt noch was sehr geiles.
An YT1996 und Jungeltrailer10,
dann wundert euch aber nicht dass solche Leute wie ihr nicht irgendwann mal vom Rad geholt werdet und euch eine fangt von den Fahrern die hinter dem Trail stehen, weil er wegen solchen rücksichtslosen Leuten wie euch abgerissen wird.
Wow. sehr geil. Während meiner Ausbildung auch oft genug an der Fp1 gefräst, auch eine Dauerhaft mit einem Teilapparat.
Wobei unser komplette Werkzeugbau eher einem Museum glich.
Kann mich nuch sehr gut an die rumfriemelein mit dem Winkeltisch an ner Fp2 erinnern. 3 versiedene Winkel auf einmal hat schon so manch anderen Azubi überfordert
Schade dass man als Einrichter in unserer mechanischen Bearbeitung sein handwerkliches Geschik nicht mehr so recht einsetzen kann. Ist leider nur noch zum "Knöpfchendrücken" verkommen.
Wäre die Fp1 nicht so groß, im Vergleich zu ihren Verfahrwegen, würde ich mir auch gerne eine hinstellen um ein wenig zu basteln.
Sofern es auf dirts oder einem park ist wo nicht viel los ist habe ich vollkommen nichts gegen brakeless.
Wenn jedoch in der stadt oder bei vollen parks jemand meint er wäre der king und er könne vorausschauend fahren ist das nur eine riesen gefahr für andere. Wie pandi schon schrieb, so vorausschauend kann man nicht fahren.
Und wer in einer fußgängerzone, mit vollem tempo, brakeless im manual, zwischen 2 passanten, die in einem abstand von nicht mal 1,5m gehen, langbrettert und nichtmal einen helm trägt, wünsche ich nur dass er sich mal so richtig auf die fresse legt.
@lutz
Jedoch müssen sie ja zum spot hinkommen, und glaub nicht sie schieben dort hin
@heini
Muss ich mir mal merken mit den Braklessfahrern
Wenn mir mal wieder einer, wild schlenkerfahrend und Passanten als Slalomobjekte nehmend, entgegenkommt werf ich mal mein Hr zur Seite.
jatschek, da muss ich dir geringfügig widerreden.
Es macht schon sehr viel aus wenn man 60kg wiegt ob das Rad 15kg oder 20kg hat.
Ich glaube kaum, dass du mit einem 27kg schweren Bike genauso schnell bist wie mit einem 20kg Bike (ausgegangen von 80kg Fahrergewicht). Ist der selbe Faktor vom Unterschied wie 15-20.
Auf jeden Fall kannst du damit sicherlich nicht mehr so dynamisch fahren.
Auf der Straße absolut unnötig und schlechtaussehend. So wie der Gr.5 da oben steht sehr geil!
Und Leistung hatte er nicht so bitter nötig das BMW Gokart
Wog ja nur 720-750 kg?
Das Karpiel mit Monster und Revox hätt ich mir so einfach an die Wand gehängt. Für mich eins der Bikes wo optisch alles zusammen gepasst hat.
Aber ich hoffe ja mal, dass das Intense am 20.4. ordentlich in Schube geprügelt wird.
Na dafür lässt sich das aber so wie du geschrieben hast relativ allgemein lesen.
mein Dh Bike sieht man auch nicht oft da wo es ansich vom Einsatzgebiet her hingehört. Liegt einfach dran, dass es im Flachland eher schlecht zu fahren ist.
Ich wette mal wenn BD in Regionen mit mehr Hm wohnen würde, würde es auch entsprechend bewegt werden.
@der_erce
Intense und Orange nicht dort zu sehen wo sie hingehören???
ggf. solltest du dir mal eine Brille gönnen oder den Schlamm von der Goggle wischen.
Mal schauen. Spätestens Anfang nächsten Jahres gibts bei mir von Team C den 1/10 SCt 4wd Team oder den 1/8 elo Buggy als Competition.
So lange muss ich mich leider noch mit meinem 2wd Sct rumschlagen fals wir mal zusammen fahren sollten.
sollte alles klappen ( http://www.mtb-news.de/forum/group.php?do=discuss&group=&discussionid=25395 ) kannst du ja irgendwann mal nach Hildesheim zum fahren kommen (bike könntest du auch mitringen)
Denke von dir kommt noch was sehr geiles.
dann wundert euch aber nicht dass solche Leute wie ihr nicht irgendwann mal vom Rad geholt werdet und euch eine fangt von den Fahrern die hinter dem Trail stehen, weil er wegen solchen rücksichtslosen Leuten wie euch abgerissen wird.
Wobei unser komplette Werkzeugbau eher einem Museum glich.
Kann mich nuch sehr gut an die rumfriemelein mit dem Winkeltisch an ner Fp2 erinnern. 3 versiedene Winkel auf einmal hat schon so manch anderen Azubi überfordert
Schade dass man als Einrichter in unserer mechanischen Bearbeitung sein handwerkliches Geschik nicht mehr so recht einsetzen kann. Ist leider nur noch zum "Knöpfchendrücken" verkommen.
Wäre die Fp1 nicht so groß, im Vergleich zu ihren Verfahrwegen, würde ich mir auch gerne eine hinstellen um ein wenig zu basteln.
Wenn jedoch in der stadt oder bei vollen parks jemand meint er wäre der king und er könne vorausschauend fahren ist das nur eine riesen gefahr für andere. Wie pandi schon schrieb, so vorausschauend kann man nicht fahren.
Und wer in einer fußgängerzone, mit vollem tempo, brakeless im manual, zwischen 2 passanten, die in einem abstand von nicht mal 1,5m gehen, langbrettert und nichtmal einen helm trägt, wünsche ich nur dass er sich mal so richtig auf die fresse legt.
@lutz
Jedoch müssen sie ja zum spot hinkommen, und glaub nicht sie schieben dort hin
Muss ich mir mal merken mit den Braklessfahrern
Wenn mir mal wieder einer, wild schlenkerfahrend und Passanten als Slalomobjekte nehmend, entgegenkommt werf ich mal mein Hr zur Seite.
Es macht schon sehr viel aus wenn man 60kg wiegt ob das Rad 15kg oder 20kg hat.
Ich glaube kaum, dass du mit einem 27kg schweren Bike genauso schnell bist wie mit einem 20kg Bike (ausgegangen von 80kg Fahrergewicht). Ist der selbe Faktor vom Unterschied wie 15-20.
Auf jeden Fall kannst du damit sicherlich nicht mehr so dynamisch fahren.
@ shape
wie schwer ist er circa?
https://www.youtube.com/watch?v=j6GwFCMH6RE
Und Leistung hatte er nicht so bitter nötig das BMW Gokart
Wog ja nur 720-750 kg?
Aber ich hoffe ja mal, dass das Intense am 20.4. ordentlich in Schube geprügelt wird.
mein Dh Bike sieht man auch nicht oft da wo es ansich vom Einsatzgebiet her hingehört. Liegt einfach dran, dass es im Flachland eher schlecht zu fahren ist.
Ich wette mal wenn BD in Regionen mit mehr Hm wohnen würde, würde es auch entsprechend bewegt werden.
Intense und Orange nicht dort zu sehen wo sie hingehören???
ggf. solltest du dir mal eine Brille gönnen oder den Schlamm von der Goggle wischen.
So lange muss ich mich leider noch mit meinem 2wd Sct rumschlagen fals wir mal zusammen fahren sollten.