Alle Kommentare von PremiumNick

Wills aufgebaut sehen!
*Wie lang ist dein Gabelschaft und war der Steuersatz dabei und wenn nicht was ist das für einer? Bekomme den gleichen Rahmen und hab Angst, dass mein Schaft zu kurz ist für einen Rotor.

#schule #deutsch #istdochnuriminternet
ist ja sein Ding, soll nur ja nicht jammern wenns schief geht und er auf dem Gesicht landet.
klingt nach Rebound falsch eingestellt..
Sie ist nur mit interner Anlekung nicht für Scheibenbremsen freigegeben.
Ich bin doch aber so neugierig!
Gibt es zu den Fotos einen Artikel?
Oh je Prominenz!
Warum gibt Schwalbe nur 6 bar frei wenn 8 auch geht? Erinnerst du dich noch welche Felge verbaut war?
@Plumpssack Erstmal will ich selbst rumprobieren Hast du schon testen können?
@Pure_Power Ich könnte jetzt noch mehr Öl nachgießen und sagen, dass es doch schon beim letzten WC in Lourdes einem Fahrer (glaube Scott) trotz Procore den Reifen runtergezogen hat.
Durch den kleinen "Reifenquerschnitt" denke ich schon das es hält.
@san_andreas Ich werde berichten wenn ich die Testfahrt hinter mir hab, wenn es nur halb so gut ist wie Schwalbe schreibt bin ich zufrieden. Klar ist der Preis schon unverschämt für das was geliefert wird, aber ist wie immer wenn es kein Alternativprodukt gibt und man der erste ist. Aber jeder von uns hat schon mehr Geld für weniger Funktionsverbesserung ausgegeben.

War eine Vorabbestellaktion für Händler, direkt über Schwalbe.
@ooib, ich hatte wirklich keine Probleme gehabt, auch nicht mit dem normalen Tubeless.

@Hardtail94, geht ohne Werkzeug, einfach die Stellle am Ventil zu letzt aufziehen und den Teil des Reifens der schon aufgezogen ist immer schön in die Mulde der Felgenmitte halten.
Die Supergravity sind immer Falt.
Wow, einfach klasse

In Raw/glänzed mit schwarzen Parts einfach der Wahnsinn.
@ooib Ja, Druck vorher normal Tubeless, bei fahrfertig um 75kg.
Keine Dellen, Burping oder andere Probleme mit dem Druck gehabt, bin seit gut einem Jahr ohne Schlauch unterwegs.
@leobiker16 Lass mich doch erst mal testen und ein bischen rumprobieren!
6bar hab ich zudem noch ein bisschen Hemmungen wegen den niedrig angegebenen Maximaldrücken für die Flow ex.
Hab jetzt einfach mal 4bar in die Innerer Kammer und Außen wie vorher auch 1,5 und 1,7bar.
Will dann bei der Testfahrt anfangen mit dem Druck zu spielen. Falls es einen Unterschied gibt sollte ich ihn so am besten merken.
Ne noch nicht so ganz, war eine Vorabbestellaktion direkt über Schwalbe für die Händler.
Kann aber nicht mehr lange dauern.
Wahnsinig guter Antrieb.
Oh, hatte die bildbeschreibung garnicht gelesen. So natürlich absolut legitim