@Loki: ja, meine das Prinzip der Kettenschaltung. Habe mir eben auch den Fahrbericht angesehen und die harten Fakten ( €€€€ ). Wenn ich diesen Preis sehe wirkt eine G-Boxx doch endlich fast erschwinglich
Bezüglich Optik und Zerspanungsvolumen: ich liebe das, wenn man die Bearbeitungsspuren und Verfahrwege der Werkzeuge sieht! Zusammen mit einer Hope-Bremse wäre das am Lenker eine Augenweide
Die Funktion kann ich leider nicht beurteilen, denke jedoch dass dies ein weiterer Versuch ist, eine langfristig zum Aussterben bestimmte Technologie zu verbessern. Das wäre, wie wenn man einem Dinosaurier einen Heckspoiler montiert - sieht zwar schön aus, wird aber trotzdem untergehen
OMG es hat zwei Räder bis zum Boden, eine Gabel und einen Dämpfer - es sieht aus wie... EIN VOLLGEFEDERTES FAHRRAD, jetzt hab ich's! Das hst doch schon mal einer gebaut!!!
Ist aber immer noch eine schicke Bude
Die Funktion kann ich leider nicht beurteilen, denke jedoch dass dies ein weiterer Versuch ist, eine langfristig zum Aussterben bestimmte Technologie zu verbessern. Das wäre, wie wenn man einem Dinosaurier einen Heckspoiler montiert - sieht zwar schön aus, wird aber trotzdem untergehen
Das Empire schiebt bestimmt ohne Ende
Das Empire schiebt bestimmt ohne Ende
Aber diese Version hier ist klasse, ohne Frage!
http://fotos.mtb-news.de/p/546747
Ich hatte ihn aber auch so wie dieser hier:
http://fotos.mtb-news.de/p/43158
Die Funktion war eigentlich immer gleich gut...