Nee, Spaß beiseite, mit "Exoten" ist das immer so ne Sache. Habe selbst bereits einiges mit z.B. BERGMAN und Konsorten erlebt. Beim Aufbau meines FOES "Fly" habe ich auch lange über eine US-Gabel wie Curnutt / Dorado / Avalanche oder White nachgedacht. Man steckt aber nie drin, habe deshalb doch lieber Grosserie aus Italy genommen und einen Fox-Dämpfer.
Revuekörper: 107kg Klamotten, Schuhe, PSA: 6kg Rucksack mit Zeug: 5kg Bike ohne LRS (also effektiv das, was auf den Naben lastet): 14,5kg
= 132,5kg!!!
Ich fahre die Naben seit 2004, meist AM, FR + DH aber inbegriffen, und sie halten!! Was mich interessieren würde: wars ein kpl. LRS oder hast ihn selbst gebaut? Wie ist / war denn die Speichenspannung????
Starker Aufbau, Totem & DeeMax sehen klasse aus!!! Eeeetwas hohe Front, aber wenn's dir taugt?! In meinen Augen das beste aus dem "alten Jahrgang" rausgeholt
P.S.: Wie ist denn die Tretlagerhöhe, wenn du die Dämpferaufnahme auf "flache Winkel" stellst???
okokok, könnte auch ein Bierbecher sein, ich stelle mir nur gerade den Ope vor, wie er von seinen eigenen Skills übermannt wird, und vor lauter Freude ganz zapplig einen Risenstrahl rauslässt
Schade, dass es unscharf ist - zu schnell für die Kamera???
(Clemente: Tausch gegen die Pace?)
Nee, Spaß beiseite, mit "Exoten" ist das immer so ne Sache. Habe selbst bereits einiges mit z.B. BERGMAN und Konsorten erlebt. Beim Aufbau meines FOES "Fly" habe ich auch lange über eine US-Gabel wie Curnutt / Dorado / Avalanche oder White nachgedacht. Man steckt aber nie drin, habe deshalb doch lieber Grosserie aus Italy genommen und einen Fox-Dämpfer.
Das Moped gefällt auf jeden Fall
Schade drum, wie gesagt, ich find die Nabe klasse
Mal nachrechnen:
Revuekörper: 107kg
Klamotten, Schuhe, PSA: 6kg
Rucksack mit Zeug: 5kg
Bike ohne LRS (also effektiv das, was auf den Naben lastet): 14,5kg
= 132,5kg!!!
Ich fahre die Naben seit 2004, meist AM, FR + DH aber inbegriffen, und sie halten!!
Was mich interessieren würde: wars ein kpl. LRS oder hast ihn selbst gebaut? Wie ist / war denn die Speichenspannung????
P.S.: Wie ist denn die Tretlagerhöhe, wenn du die Dämpferaufnahme auf "flache Winkel" stellst???
Fährste die Version mit 48er Rahmen und langem Radstand?
Wie wäre wohl die Alltagstauglichkeit mit SC-Gabel und Umwerfer???