Alle Kommentare von Dr. BlutFleck

:love: langsam mag ich dich nimmer :p
okay, ich gebe mich geschlagen :D
4 schrauben zu lösen ist aber auch kein großes ding :p
wieso für die fahrt nicht einfach schnell den lenker samt vorbau demontieren? hätte dir einiges an aufwand erspart ;)
typisch...
und warum nicht einfach das m9 behalten?!
seh ich auch so, als ob ich das merken würde, wenn mein laufrad 2mm seiten/höhenschlag hat oder nicht ;)
wahnsinn! :love:
:D :daumen:
sieht die scharf aus :love:
@banshee: und..? :confused:
klar, hab die daten hier ;) Dämpferauge ohne alles Ø 16mm Dämpferauge + fest eingepresste Stahlhülse Ø ca. 14,7mm Dämpferauge + fest eingepresste Stahlhülse + Norglide gleitlager Ø 12,7mm
das problem habe ich auch gerade mit meinem (2012er), deswegen lasse ich mir gerade buchsen anfertigen. Es gibt mehr als 4 versch. varianten vom double barrel
tolles bild! :daumen:
wieso eigentlich? du hast doch einen satz ultimates?
@dirtfarm: jap meine 2008er sind 150x12er und ja, sollte ich sie verkaufen sag ich dir bescheid ;)
meinst du mich? :p
um ein wenig gewicht zu sparen überlege ich auch schon meinen 2008er deemax satz gegen einen satz ultimates zu tauschen
mich beides :p den tst evo wollte ich früher immer haben, genau den hier